VW Generaator

Saage rohkem teada Generaator — VW: Video parandusjuhend

Kas ma võin oma rikkise generaatoriga VWga sõita?

Seadme ajutised tõrked võivad põhjustada kahjustusi akule ja muudele sõiduki elektriseadmetele. Seega tuleb rikked parandada kohe, kui te neid märkate.

Kui seade lakkab täielikult töötamast, siis ei saa sõidukit enam kasutada, sest selle akut ei laeta. Mõnikord on aku laeng piisav vaid lähimasse autotöökotta jõudmiseks. Sellises olukorras saate te teha järgmist, et vähendada energia tarbimist:

• Hoidke võimalusel mootor töötamas. Selle taaskäivitamine nõuab palju energiat.
• Lülitage autoraadio, kliimaseade ning muud elektrienergiat tarbivad seadmed välja.
• Üritage kaugtulesid mitte kasutada.

Mis faktoreid ma pean silmas pidama enne generaatori valimist?

• Ehitus: korpuse suurus ja kuju ning aukude arv ja nendevaheline kaugus. Toode peab vastama tehases paigaldatud varustuse näitajatele. Vastupidisel juhul võib olla keeruline seda paigaldada.
• Rihmaratta tüüp. Suuremal osal kaasaegsetest mudelitest on sel soonrihma tarvis kuus soont. Samas on mõningatel VW töösõidukitel hammastega rihmarattad, mis on mõeldud töötama hammasratastega.
• Jahutusmeetod. Suuremal osal seadmetest on tiivik. Samas on mõningatel suure mootoriga sõidukitel vesijahutusega generaator. Antifriis ringleb süsteemi ümber.
• Võimsus. Kui paigaldada lisanduvaid elektriseadmeid ning suure jõudlusega aku, siis võib teil olla vaja paigaldada suurema võimsusega generaator.
• Tootja. Töökindlaid tooteid toodavad sellised firmad nagu Ridex, Bosch, Alanko, DT, Hella ja Febi Bilstein.

Kas ma võin oma VW generaatori ise välja vahetada?

Jah, kui teil on selle osas piisavalt kogemusi ja õiged oskused. Selle läbiviimiseks vajalike täpsete juhiste saamiseks vaadake oma sõiduki remondikäsiraamatut. Mootori jahutussüsteemiga ühendatud olevad seadmed tuleks välja vahetada autotöökojas.