Autode elektrikaseadmed

Auto kaitsmed on väikesed ja odavad, kuid äärmiselt tähtsad tehnilised detailid, millel on oma tillukestest mõõtmetest hoolimata mängida auto turvalisuses ja heakorras ebaproportsionaalselt suur roll. Käesolevas artiklis heidamegi kiire pilgu sellele, mis teie auto kaitsmekarbis õigupoolest toimub.

Auto aku näol on tegemist kuluvosaga, mille väljavahetamine peab toimuma teatavate korrapäraste ajavahemike järel, täpselt nagu rehvide ja klaasipuhasti harjade puhul. Sellest, et autoaku vahetus tuleb peatselt ette võtta, annavad märku teatavad tunnused, millest räägime lähemalt alljärgnevalt. Lisaks vaatame, mis võiks olla mõistlik autoaku vahetuse hind siis, kui see viia läbi iseseisvalt (ja kuidas seda teha) ning siis, kui lasta see töö ära teha remonditöökoja mehaanikutel.

Sõiduki akut võib julgusega nimetada mootori kõrval selle kõige olulisemaks osaks: kui aku ei tööta, siis ei tööta ka masin ise. Lisaks paigalseisvale sõidukile ei tööta sellisel juhul ka mitmed auto abisüsteemid, mistõttu on äärmiselt tähtis osata hädaolukorras oma sõiduki akut laadida. Käesolevas artiklis vaatame, kuidas oma auto akut laadida akulaadijaga, kuidas sõiduki akut laadida teise masina abil ja umbes milline võiks olla aku laadimisele kuluv aeg. Lisaks selgitame, miks on oluline pärast teise autoga aku laadimist sellega sõita, millised on erinevad autoaku laadijate funktsioonid ja kuidas akulaadijat ühendada.

Auto tuuleklaas täidab mitmeid hädavajalikke ja iseenesestmõistetavaid ülesandeid, näiteks auto salongi, sõiduki juhi ja kaasreisijate kaitsmine tuule, sademete, UV-kiirguse kahjuliku mõju ja lenduva prahi eest. Aastatepikkuse arendamistöö tulemusena on autode tuuleklaase täiustatud erinevate lisafunktsioonidega, et tagada reisijatele kõrgem turvalisustase ja parandada ka klaasi enda tugevust ning vastupidavust mehaaniliste kahjustuste ning kulumise eest.

Uued esituled kiirgavad peaaegu alati eredat valgust. Paljud autojuhid panevad siiski tähele, et aja jooksul hakkavad need eespool olevat teed halvemini valgustama kui varem, silmad väsivad öösel sõites kiiremini ning liikluse hindamine nõuab suuremat tähelepanu. Siinkohal räägime, miks see juhtub, kuidas seda probleemi lahendada ja mis võib seda süvendada.

Kaasaegsed autod on varustatud mitmete elektrooniliste süsteemidega, millest igaühel on hoiatusindikaatorid. Kokku on autol üle saja indikaatorsümboli. Siin räägime neist detailsemalt. Alustagem märkidest, mis annavad teada, kas süsteem on sisse lülitatid või mitte.