Sisukord
17 Mai 2023 Diisel- või bensiinimootor: mis on nende vahe
Tänapäeval autot ostval inimesel on esiteks vaja erinevaid sõidukeid kaaludes otsustada, kas soovitakse endale soetada elektriautot või sisepõlemismootoriga autot. Kui valik langeb viimase kasuks, siis tuleb siit edasi järgmine küsimus: kumb endale soetada, diisel- või bensiinimootoriga auto? Ilmselgelt on mõlemal mootoril omad plussid ja miinused, teisalt teevad valiku keeruliseks arvukad laialt levinud arvamused, mis eelkõige diiselmootori kütuse, osade, hooldamise ja omadustega seonduvad, mis kohati inimesi diiselmootoreid pelgama panevad. Tegelikkuses on need jõuallikad aga võrreldava väärtusega ja see, kumb neist parem on, on individuaalsete vajaduste küsimus. Käesolevas artiklis vaatame lühidalt seda, millised on mõlema mootori omadused, mis on nende tööpõhimõtete eripärad ja üritame anda vähemalt osaliselt vastuse sellele, kumb konkreetselt teie puhul igipõlises vastanduses bensiinimootor vs diiselmootor võitjaks osutub.
Diisel- vs bensiinimootor
Bensiinimootoriga autos toimub õhu-kütusesegu segamine üldiselt enne selle kokkusurumist sõiduki silindrites ning uuemate autode puhul on valdavaltlevinud otsesissepritsesüsteem. Tänapäeval otsustab auto mootoris õhu ja kütuse segamise üle elektroonika ning erinevalt diiselmootoritest süütab õhu-kütusesegu auto süüteküünal. Diiselmootorites on nende osade asemel kasutusel eelsüüteküünlad ehk hõõgküünlad. Veel üheks erinevuseks diisel- ja bensiinimootoriga autode vahel on see, et viimase puhul on mootori pöörlemiskiirus kõrgem, ühtlasi põleb sellises mootoris kütus kiiremini kui diiselmootoriga sõiduki jõuallikas. Kes aga soovib lähemalt lugeda sellest, kuidas töötab diiselmootor, saab seda teha meie vastavast artiklist lisainfot otsides.
BOSCH Eelsüüteküünlad
11V M 10 x 1, hõõgküülal, järelhõõgumiskõlbulik, Pikkus: 89 mm, 63, CST56
Toote number: 0 250 202 020
11,37 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
BOSCH Süüteküünal
M 14 x 1,25, Võtme laius: 16
Toote number: 0 242 236 571
10,74 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
BOSCH Süüteküünal
M 14 x 1,25, Võtme laius: 16
Toote number: 0 242 240 653
10,90 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
BOSCH Süüteküünal
M 14 x 1,25, Võtme laius: 16
Toote number: 0 242 235 666
2,61 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
BOSCH Süüteküünal
M 12 x 1,25, Võtme laius: 16
Toote number: 0 242 135 515
5,63 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
Diiselmootorit iseloomustab aga kõrgem kasutegur kui bensiinimootorit; nimelt jääb esimese kasutegur üldiselt 40 kuni 50 protsendi vahele, ehkki on olemas isegi tõhusamaid diiselmootoreid. Diiselmootorite puhul on üheks peamiseks aruteluteemaks, mida kõik autoomanikud on kindlasti kuulnud, diiselmootorite heitgaaside sisaldus ja kahjulikkus keskkonnale. Uuemal ajal kasutusse võetud innovatsioonid autotööstuses ja mootorite ehituses, eelkõige ühisanumsissepritse kasutuselevõtt, on aga diiselmootorid teinud oluliselt puhtamaks, mistõttu on nende “räpane” maine mõnevõrra ülepaisutatud. Näiteks on tõsi hoopis see, et diiselmootoriga autode heitgaasides on vähem vingugaasi kui bensiinimootoriga autode heitgaasides.
Diiselmootori poolt keskkonda paisatavate heitgaaside koostisest on suur osa süsivesinikud, erinevad oksiidid ja tahm. Diiselmootorite kõrgem kasutegur, mida eelnevalt sai mainitud, tuleneb osaliselt aga just sellest, et nende väljalaskegaaside temperatuur on võrreldes bensiinimootriga sõidukitega paarisaja kraadi võrra madalam. Üheks miinuseks, mis diiselmootorile iseloomulik on, on sellise jõuallika keerulisus. Seetõttu on tõsi, et kui võrrelda seda, kui kallid on varuosad bensiinimootorile ja diiselmootorile, on tulemuseks see, et viimase remondikulud on mõnevõrra kõrgemad, mis omakorda on põhjustatud teatavate osade olemasolust diiselmootoris, mida bensiinimootoritel pole või mida neis harvemini kasutatakse. Lisaks on diiselmootorid vastuvõtlikud kütuses sisalduvate ebapuhtuste suhtes, mistõttu on sellise jõuallika puhul äärmiselt oluline panna paaki hea kvaliteediga kütust.
Diisel- või bensiinimootor?
Nüüd, kui oleme uurinud, millised on vastavate jõuallikate tööpõhimõtete eripärad ja erisused, üritame vastata küsimusele, kas näiteks teie tulevase Honda mootor peaks kütusena põletama bensiini või diislit. Nagu järgnevad aspektid aga tegelikult näitavad, on vastus sellele küsimusele üldistatult see, et see sõltub teist endast, täpsemini sellest, kuidas, millal ja kui palju te oma sõidukit kasutate.
BOSCH Süüteküünal
M 12 x 1,25, Võtme laius: 14
Toote number: 0 241 140 537
11,03 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
Toote number: IXEH20TT
13,96 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
Toote number: OE240
9,41 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
BOSCH Eelsüüteküünlad
7V M 8 x 1,0, hõõgküülal, järelhõõgumiskõlbulik, Pikkus: 135 mm, 93, CST64
Toote number: 0 250 603 008
20,58 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
BOSCH Süüteküünal
M 12 x 1,25, Võtme laius: 14
Toote number: 0 242 129 510
5,71 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
Esiteks olgu öeldud, et need autojuhid, kes sõidavad aastas vaid paartuhat kilomeetrit, peaksid eelistama bensiinimootorit. Lisaks on see õige valik inimestele, kelle jaoks on auto omamisel oluline kindlasti vältida võimalikult palju autohoolduses käimist ja sellega seonduvate (tihtipeale ootamatute) kulutuste tegemist ning soovivad hoida oma autokulutused ainult bensiini ja auto mootoriõli ostmisele kuluva rahasumma juures. Bensiinimootoriga sõiduk on hea eelkõige siis, kui te teete peamiselt oma autosõite vaid linnas ning siis, kui te teete valdavalt lühikesi sõite. Diiselmootoritele on aga sagedased lühikesed sõidud koormavad, sest madalama töötemperatuuri tõttu ei jõua selline jõuallikas sageli lühikese distantsi puhul isegi üles soojeneda. Lisaks läheb bensiinimootor kiiremini soojaks ning selle käivitamine on väga külmal aastaajal probleemivabam kui diiselmootori käivitamine.
Teisalt kulutab bensiinimootor rohkem kütust, mida võimendab veelgi asjaolu, et sellise mootori jõud ja “tõmme” tulevad välja pigem kõrgemate pöörete juures. Diiselmootor aga kulutab selgelt vähem kütust ning pakub head jõudlust juba madalatel pööretel. Seetõttu on diiselmootoriga auto sobilik sellele inimesele, kelle autosõidud kujutavad endast pikemate vahemaade läbimist, seega mitte linnas, vaid maanteel.
Selle teema populaarseimad tooted:
