Ford Edge'i probleemid
Ford Edge kogemused: tavalised vead, tüüpilised probleemid ja mudeli nõrgad kohad
- Käigukasti probleemid: Sageli tekivad probleemid 50 000 ja 120 000 km vahel.
- Turbomootori probleemid: võivad esineda 60 000 ja 100 000 km vahel.
- Pidurivõimendi defekt: esineb sageli 50 000 ja 100 000 km vahel.
- Infotainment süsteemi rikked: Need võivad ilmneda varakult, sageli esimese 30 000 km jooksul.
Ford Edge: Käigukasti probleemid
Ford Edge'i mudelitel, eriti 8-käigulise automaatkäigukastiga mudelitel, võib esineda mitmesuguseid käigukastiprobleeme. Need probleemid ilmnevad sageli 50 000 ja 120 000 km vahel. Sümptomite hulka kuuluvad kõhklused kiirendamisel, eriti madalatel kiirustel, samuti käigukasti tõmblemine ja värisemine. Mõnel juhul võib käigukast täielikult välja kukkuda, mille tulemuseks on sõidetavuse kadumine.
Nende probleemide lahendamiseks on sageli vaja vahetada VCT (Variable Cam Timing) solenoid, kuna väikesed prahid võivad solenoidi ummistada. Samuti võib aidata käigukasti juhtploki tarkvarauuendus. Käigukasti eluea pikendamiseks on oluline vahetada käigukastivedelikku ja filtreid vastavalt tootja soovitustele.
Ford Edge'i turbolaaduri mootoriprobleemid: mida juhid teatavad
Ford Edge'i EcoBoost-mootoritel võib esineda turbolaaduriga seotud probleeme, mis tekivad tavaliselt 60 000 ja 100 000 km vahel. Sümptomite hulka kuuluvad võimsuse vähenemine ja suurenenud õlikulu. Mõnel juhul võib turbolaadur täielikult välja kukkuda, mille tulemuseks on märkimisväärne võimsuse vähenemine.
Regulaarne õlivahetus ja kvaliteetsete õlide kasutamine võib aidata turbolaaduri eluiga pikendada. Defekti ilmnemisel tuleb turbolaadur tavaliselt välja vahetada. Samuti on soovitav kontrollida turbolaaduri õlitoite- ja tühjendustorusid ning need vajadusel välja vahetada, et vältida õlilekkeid.
Ford Edge: pidurivõimendi rike
Defektne pidurivõimendi on tavaline probleem Ford Edge'i mudelitel aastatel 2007-2015. See probleem esineb sageli vahemikus 50 000 kuni 100 000 km ja selle põhjuseks võivad olla sõidutingimuste muutused, mis põhjustavad pidurivõimendi membraani pragunemise. See võib põhjustada ebanormaalset vilisevat heli piduri rakendamisel ja mõjutada negatiivselt pidurdustõhusust.
Selle probleemi lahendamiseks tuleb defektne pidurivõimendi välja vahetada. Oluline on regulaarselt kontrollida pidurisüsteemi, et avastada varajasi rikke märke. Regulaarne hooldus aitab pikendada pidurikomponentide kasutusiga.

Ford Edge'i nõrgad kohad: infotainment-süsteemi vead
Ford Edge'i infotainment-süsteemil võivad esineda erinevad vead, mis ilmnevad varakult, sageli juba esimese 30 000 km jooksul. Sümptomite hulka kuuluvad must ekraan, süsteemi külmutamine, tagurduskaamera tõrge ja Bluetooth-ühenduse probleemid.
Nende probleemide lahendamiseks aitab infotainment-süsteemi korrapärane tarkvarauuendus. Kokkupõrgete puhul võib aidata süsteemi taaskäivitamine või tehaseseadete lähtestamine. Mõnel juhul võib olla vajalik riistvarakomponentide remont või asendamine. Samuti on soovitav kustutada kõik ühendatud seadmed ja ühendada need uuesti, et lahendada ühenduvusprobleemid.
Ford Edge: probleemid ajastusahelaga
Ford Edge'i mudelite ajastusahel võib venida, mis võib külma mootori puhul põhjustada kolinat. See tüsistus esineb sageli 100 000 ja 150 000 km vahel. Harvadel juhtudel võib kett ka vahele jääda, mis võib põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi.
Ajastusahela ja pinguldussüsteemi ennetav väljavahetamine umbes 100 000 km juures võib vältida kallist järelkahjustust. Regulaarne õlivahetus on samuti oluline, et pikendada mootori komponentide kasutusiga.
Probleemid Ford Edge'i kliimaseadmega: mis on nende taga?
Ford Edge'i kliimaseadme süsteemiga võib tekkida probleeme, eriti pärast umbes 120 000 km läbimist. Sümptomite hulka kuulub kuuma õhu puhumine või mitte töötamine soojades ilmastikutingimustes. Need probleemid võivad olla põhjustatud radiaatori ja hammasrihma ajami ülekuumenemisest.
Nende probleemide lahendamiseks tuleb radiaator ja hammasrihma ajam välja vahetada. Samuti on soovitatav regulaarselt kontrollida kliimaseadet ja lasta seda vajadusel hooldada, et avastada varajasi rikkeid.

Ford Edge: probleemid tagaluugi ja haagise mooduliga
Mõnel Ford Edge'i mudelil, eriti pukseerimispaketiga mudelitel, võib esineda probleeme tagaluugi ja haagise mooduliga. Seisutuli võib jääda põlema, kui sõiduk on välja lülitatud ja haagis on ühendatud, mis tühjendab akut. See probleem esineb sageli ja nõuab haagise mooduli (TRM) tarkvara uuendamist Fordi edasimüüja juures.
Selle probleemi lahendamiseks tuleb sõiduk viia Fordi edasimüüja juurde, kes teostab tarkvara uuendamise. Oluline on regulaarselt kontrollida tagaluuki ja haagise moodulit, et kontrollida varajasi rikke märke.
Ford Edge'i täiendavad sagedased vead
- Vigased turvapadjad: 2016-2017 mudelite vigased turvapadjad, mis võivad põhjustada tõsiseid ohutusprobleeme.
- Defektne kütusepaak: Kütusepaagi rooste ja lekked paagi õmbluskeevituse ümber 2009-2010 mudelitel.
- Rattapiirkonnast kostuv klõpsutav müra: Rattapiirkonnast kostuv klõpsutav heli, millest on teatatud peamiselt umbes 75 000 kilomeetri juures, mis on sageli tingitud kulunud plastikust polsterdusest.
- Uksesõidutõkke püsiv valgus: Uksesulguri tuli jääb põlema ka siis, kui kõik uksed on suletud, sageli on see tingitud vigasest lülitist uksesulgurisüsteemis, mis mõjutab 2011-2013. aasta mudeleid.
- Rikkis kliimaseadme ülekuumenemine: Kliimaseadme ülekuumenemine, eriti pärast umbes 120 000 miili läbimist, mille tõttu kliimaseade puhub kuuma õhku või ei tööta kuuma ilmaga.
- Tagumiste keskmiste turvavööde probleemid: Tagumine keskne turvavöö võib kinni jääda ja seda ei saa lahti tõmmata, eriti 2015. aasta ja hilisematel mudelitel.
- Seisutuled jäävad põlema: Seisutuled jäävad põlema, kui haagis on ühendatud ja sõiduk on välja lülitatud, mis tühjendab akut ja nõuab sageli haagise mooduli tarkvarauuendust.
- Ford SYNC probleemid: Erinevad probleemid Ford SYNC-süsteemiga, sealhulgas must ekraan, külmutamine ning tagavarakaamera ja Bluetooth-ühenduste mittetoimimine.
Kokkuvõte
Ford Edge on maastur, millel on vaatamata oma mitmekülgsusele ja jõudlusele mitmeid tehnilisi probleeme, millega tuleb toime tulla. Regulaarne hooldus ja hooldus aitab paljusid neist probleemidest varakult tuvastada ja kõrvaldada. Oluline on pöörata tähelepanu iga mudeliaasta spetsiifilistele probleemidele ja võtta asjakohaseid meetmeid, et tagada sõiduki vastupidavus ja töökindlus.