Mootori õlivahetuse vahetusvälp, maksumus ja nõuanded selle tegemiseks
Auto õlivahetus ehk üks sagedamini ette võetavaid hooldustöid. Samas ei tea nii mõnigi autojuht, kuidas valida õiget mootoriõli konkreetsele sõidukile, mis peaks olema õlivahetuse intervall ning kuhu kanti võiks jääda õlivahetuse hind. Käesolevas artiklis räägime lähemalt sellest, kuidas jälgida, et teie sõidukis oleks piisavalt hea kvaliteediga õli ning miks on nende asjaolude jälgimine nõnda oluline auto heakorra seisukohalt.
Mootoriõli eesmärk määrida mootori liikuvaid osi ja vähendada mehaanilist kulumist. Seetõttu on oluline, et te soetaksite oma sõidukile õigesse viskoossusklassi kuuluva mootoriõli. Ehkki näiteks klassidesse 5w30 või 5w40 kuuluvate õlide omaduste vahe on paberil näiliselt väike, võib see reaalelus tähendada väga suurt vahet auto käitumise ja heakorra osas.
Lisaks on oluline valida kvaliteetne õli, sest odava õli pealt paar eurot kokku hoides on pahatihti arvestatav tõenäosus, et lisanduvad sadade eurode suurused mootori remondiarved. Seetõttu on soovitatav kasutada kas tuntud ja tunnustatud tootjate õlisid või siis spetsiaalselt autotootja poolt ette nähtud määrdeainet, näiteks BMW mootoriõli.
Üheks levinuimaks küsimuseks seoses mootoriõli vahetusega see, milline peaks olema sõiduki õlivahetuse intervall. Selle teadmine polegi ehk nii lihtne, sest erinevad juhised internetis, auto tehasejuhend ning erinevad remonditöökojad annavad tihti kõik selle osas erinevaid vastuseid. Üheks põhjuseks on siinkohal see, et õlivahetusvälp sõltub paljuski tingimustest, milles autot kasutatakse ning ka juhi sõidustiilist. Sportliku sõidustiiliga autojuht, kes kasutab tihti kõrgeid pöördeid, peab õli sagedamini vahetama.
Eesti oludes peaksid keskmisest mõnevõrra sagedamini auto õlivahetuse ette võtma kõik autojuhid, sest siinsed olud on paratamatult sagedast õlivahetust nõudvad. Esiteks on Eesti küllaltki väike, mistõttu teeb suur osa autojuhte vaid lühemapoolseid sõite, mille käigus ei jõua mootoriõli kõiki oma ülesandeid korralikult täita - ja kohati ei jõua isegi mootor korralikult üles soojeneda. Teiseks põhjuseks on temperatuuride suur kõikumine aastaaja ning ka kogu aasta raames. Kolmandaks on Eesti kliima arvestatavalt niiske, mistõttu ei ole meie oludes kindlasti soovitatav järgida nende soovitusi, kes leiavad, et kaasaegsete autode puhul ei peaks me üldse õlivahetust sagedamini ette võtma kui kord iga 30 000 kilomeetri tagant.
Samas ei tasu ka kuulata neid autohooldusi, kes lisakasu saamiseks räägivad, et iga autojuht peaks õli maksimaalselt iga 5000 kilomeetri tagant vahetama. Konkreetset mootoriõli vahetuse intervalli on kõigi muutujate ning autode erinevuse tõttu raske anda, võib suurem osa autojuhte järgida rusikareeglit, et Eesti oludes peaks õlivahetuse intervall olema kord 10 000 - 15 000 kilomeetri tagant või siis näiteks kord aastas.
Oluline on ka õli kogusel ja kvaliteedil silma peal hoidmine. Mootoriõli kogust tuleks regulaarselt jälgida ning ühtlasi kontrollida, et selle kvaliteet oleks hea. Mootori õlikoguse kontrollimiseks on vaja vaid õlimõõtevarrast ning kui see peaks olema teie sõidukil kaduma läinud, siis meil on mis tahes auto tarvis olemas õlivarras teie autole. Varras tuleb korralikult lapiga puhtaks tõmmata, keerata lahti õlipaagi kork ning varras seejärel lõpuni õlipaaki lükata. Auto võiks olla vähemalt mõnda aega enne õlitaseme kontrolli jahtunud, sest muidu võivad erinevad kapotialused osad ja õli kuumad olla.
Konkreetse õlikoguse osas on lugu lihtne: õlijoon mõõtevardal peab jääma märgete “MIN” ja “MAX” vahele. Kui õli ulatub allapoole märget “MIN”, siis lisage seda. Auto mootoriõli kvaliteedi osas tuleks jälgida kolme aspekti: esiteks ei tohiks mõõtevardal olla näha väikseid metalseid osakesi, sest sellisel juhul on lugu juba halb ning teil tuleb kiiremas korras pöörduda autotöökotta. Teiseks ei tohiks õli näida piimjana ega hele, sest sellisel juhul võib õlisse olla sattunud jahutusvedelik. Kolmandaks ei tohiks õli olla täiesti musta värvi, sest selline mootoriõli ei täida enam optimaalselt oma ülesandeid.
Viimaseks oluliseks teemaks seoses auto õlivahetusega on mootoriõli vahetuse hind. Enamasti ei sõltu see, vaid sellest kui kallis on mootoriõli ise. Nii on see vaid siis, kui te töö ise ära teete ning õli ise välja valite ja tellite: ning selles osas võib teile abiks olla meie veebikataloog, kus on saadaval mitmed soodsad auto mootoriõlid maailmatasemel tootjatelt.
Töökojas õli vahetades aga sõltub õlivahetuse hind ka sellest, kui palju seda vaja on, kas vahetamisele läheb õlifilter ning kas teete seda tööd ise või lasete seda teha autotöökoja professionaalidel. Kindlasti soovitame teil lisaks õlivahetusele iga kord läbi viia ka õlifilter autol vahetus, sest vastasel juhul satuvad vanas õlis sisalduvad kulumisjäägid uude õlisse ning rikuvad selle kvaliteeti. Kuna eri autode jaoks vajalik õlikogus varieerub (jäädes enamasti vahemikku 4-8 liitrit) ning töökodade töötariifid on erinevad, siis on raske konkreetset summat öelda, kuid üldjuhul jääb kogu õlivahetuse hind vahemikku 40-100 eurot.
Selle teema populaarseimad tooted: