Sisukord
Piduriklotsid: kuidas vältida vale valiku tegemist
Piduriklotsid on olulised auto pidurisüsteemi osad, millest sõltub kõigi liiklejate ohutus. Seetõttu vajab nende valimine vastutustundlikku lähenemist. Meie ütleme Teile, millele ostes tähelepanu pöörata.
Piduriklotside tüübid
- poolmetallist;
- vähese metallisisaldusega;
- orgaanilised;
- keraamilised.
Piduriklotsid koosnevad tugiplaadist ja kattematerjalist, mille tootmiseks saab kasutata rohkem kui kümmet komponenti.
Poolmetallist piduriklotsid sisaldavad vähemalt 65% metalli. Ülejäänud 35% on segu grafiidist ja anorgaanilistest ainetest. Seda tüüpi piduriklotside eeliseks on võime efektiivselt kuumust tagasi hoida, puuduseks aga liigne kõvadus, mis viib piduriketta enneaegse kulumiseni.
Vähese metallisisaldusega piduriklotsid on valmistatud orgaanilistest materjalidest, millele on lisatud metalli (mitte üle 30%). Neil on hea soojusjuhtivus ja need pakuvad tõhusamat pidurdamist. Hinna poolest on need peaaegu kaks korda kallimad kui poolmetallist piduriklotsid.
Kevlar, klaas ja süsinik on põhilised materjalid orgaaniliste piduriklotside valmistamiseks. Koostis ei sisalda rohkem kui 15% metalli. Orgaanilised piduriklotsid on pehmed ja sõites vaiksed, kuid kuluvad rohkem kui teised piduriklotside tüübid, mistõttu ei sobi need agressiivse sõidustiili armastajatele.
Keraamilised piduriklotsid sisaldavad keraamilisi kiude, sünteetilist kummi ja mitteraudmetalle. Need piduriklotsid pakuvad stabiilset takistustegurit, on vähem abrasiivsed. Keraamilised piduriklotsid on parim valik sportlikule sõidustiilile.Teistest piduriklotside tüüpidest on need kallimad.
Piduriklotside kategooriad
Kõik piduriklotsid saab jaotada kahte kategooriasse:
- originaalid;
- analoogid.
Originaal piduriklotside eelised on ilmselged, kuid need maksavad kaks korda rohkem kui analoogid. Neid müüakse originaalpakendis ning valmistajaks on usaldusväärne tootja.
Kvaliteetsed analoogid jäävad originaalvaruosadele omadustelt vaid vähesel määral alla. Need piduriklotsid on soodsamad, pakkudes samas täiesti piisavat pidurdusvõimet. Siiski leidub ka analooge, mis on valmistatud mittevastavatest materjalidest. Tavaliselt on sellised piduriklotsid korralikult testimata ning ei vasta üldtunnustatud standarditele. Varuosasid valides on oluline vigu vältida: liiga madal hind peaks tegema valvsaks.
Piduriklotside põhiparameetrid
1. Töötemperatuur. Piduriklotsid, mis taluvad temperatuuri 300-350 °C peaksid olema piisavad linnaliikluses ja mõõdukalt kiire sõidu jaoks. Sportautod on varustatud piduriklotsidega, mis toimivad temperatuuril kuni 900 °C, kuid need tagavad tõhusa pidurdamise vaid kuumusel veidi üle 100 °C.
2. Takistustegur. Piduriklotside takistustegur 0,25-0,35 on piisav, et peatada sõiduk mõõduka sõidustiili juures. Sellised väärtused on tavaliselt mitte-originaal osadel. Originaalpiduriklotside takistustegur on veidi kõrgem, umbes 0,3-0,5. Sportpiduriklotsid töötemperatuuril 150 °C on madala takistusteguriga - 0,2. Kuumutamisel võib see suurendada kuni 0,5-ni.
3. Kasutusiga. Varuosa kulumiskindlus sõltub materjalist, millest see on valmistatud. Pehme kattematerjal kulub läbi kiiremini, kuid liiga kõva kattematerjal põhjustab piduriketta enneaegset kulumist.
Nõuanded piduriklotside valimiseks
- Valige pidurikettaga teie auto jaoks sarnased piduriklotsid, soovitavalt toodetud sama kaubamärgi poolt;
- Varuosasid valides juhinduge auto sõidutingimustest ja oma sõidustiilist;
- Soetage piduriklotse vaid usaldusväärsetelt tootjatelt.
Kuidas eristada originaalvaruosa võltsingust
1. Pöörake tähelepanu sertifitseerimistähise olemasolule. Kui te ei näe märgistust R90 või 90R, on tegemist võltsinguga.
2. Pakend peab sisaldama toote passi, garantiisertifikaati, kvaliteedisertifikaati ja paigaldusjuhendit.
3. Originaal piduriklotside pind peaks olema sile ja ühtlane.
4. Kontrollige varuosa unikaalset tootmiskoodi tootja kodulehel.
Parimad piduriklotside tootjad
Juhtivaid piduriklotside tootjad on:
- Brembo;
- Ferodo;
- Bosch;
- ATE;
- TRW;
- STARK;
- TEXTAR;
- Lucas;
- Jurid;
- Remsa;
- PAGID.
Nende firmade tooted erinevad hinna ja tööparameetrite poolest. Firmad Brembo ja Ferodo toodavad piduriklotse sportautodele. ATE firma varuosad on samuti võimelised taluma töötemperatuuri kuni 800 °C.
TRW, Lucas, Bosch, Remsa ja Stark piduriklotsid sobivad pigem igapäevaseks linnasõiduks. Neil on veidi madalamad parameetreid, kuid hinna poolest on need tunduvalt odavamad. PAGID valmistab tooteid luksusautodele.
USA firma Jurid toodab piduriklotse, mida kasutatakse originaalosadena autotootjate poolt, kuid mis sobivad analoogvaruosadeks ka teistele automarkidele. Selle firma tooted on tuntud ka kaubamärkide BendixR, FRAMR ja PrestoneR nime all.
Oluline: piduriklotse valides auto jaoks tuleb arvesse võtta lisaks kaubamärgi populaarsusele ka konkreetseid asjaolusid nagu näiteks Teie sõidustiil ja tingimused, milles sõidukit kasutatakse. Ainult juhul, kui kõigi nende üksikasjadega on arvestatud, saate valida autoosad, mis tagavad pika ja usaldusväärse töövõime Teie sõidukile.