Probleemid Mercedes B250e'ga
Mercedes B250e kogemused: tavalised vead, tüüpilised probleemid ja mudeli nõrgad kohad
- Probleemid kõrgepinge elektrisüsteemi isolatsiooniga: Need võivad esineda harvadel juhtudel ja on tavaliselt tingitud kõrgepingeaku veast. Need ei esine teatud läbisõidu juures.
- Viga elektrisüsteemis: Kommunikatsiooniviga võib põhjustada ajami väljalülitumist, mille tulemuseks on ajutine sõidujõu kadumine. Umbes 2600 sõidukit mudeliaastatest 2014-2015 olid mõjutatud.
- Probleemid jahutusvedeliku pumpadega: Jahutusvedeliku pumpade tõrked võivad põhjustada veateateid ajamitesüsteemis. Need probleemid võivad ilmneda juba 30-50 000 km jooksul.
Probleemid Mercedes B250e puhul, mis on tingitud jahutusvedeliku lekkest ajamites
Tavaline viga on rootori tihendi rike, mis põhjustab jahutusvedeliku sattumist ajamile. See põhjustab korrosiooni ja võib hävitada staatori ja/või inverteri. Esimesed märgid võivad ilmneda juba 30-50 000 km jooksul.
Kontrollige ajamit regulaarselt jahutusvedeliku lekete suhtes. Defekti ilmnemisel tuleb välja vahetada kahjustatud komponendid, näiteks tihendid, laagrid ja võimalik, et kogu elektrimootor.
Probleemid Mercedes B250e puhul: aku jõudlus ja mahutavus
Mõned omanikud teatavad oodatust kiiremast mahu vähenemisest. Sõidukaugus võib märgatavalt väheneda esimese 50-80 000 km jooksul.
Kontrollige regulaarselt aku korrasolekut OBD-lugejaga. Laadimistsüklite ja -harjumuste kohandamine võib aidata pikendada aku kasutusiga. Mõnel juhul võib olla vajalik aku või üksikute moodulite väljavahetamine.

Probleemid Mercedes B250e puhul: pardalaadija
Pardalaadija võib rikki minna, mis võib põhjustada laadimisprobleeme. See võib tekkida juba suhteliselt väikese läbisõidu korral, juba 20-40 000 km. Sümptomite hulka võib kuuluda aeglane laadimine või isegi täielik võimetus laadida.
Probleemid Mercedes B250e puhul: elektriline ajam
Elektriajamite süsteemi kommunikatsiooniviga võib põhjustada ajami väljalülitumist, mille tulemuseks on ajutine sõiduvõimsuse kadumine. See probleem mõjutas umbes 2600 sõidukit mudeliaastatest 2014-2015.
Algatati ametlik tagasikutsumine, mille käigus uuendasid edasimüüjad tasuta elektrilise ajami tarkvara.
Probleemid Mercedes B250e puhul: veakood "U05959A"
Mõned omanikud on teatanud sõiduki käivitamisprobleemidest, millega kaasneb veakood "U05959A". See näitab, et juhtplokk "Elektrimasin A" on süsteemi välja lülitanud.
Vajalik on põhjalik diagnoosimine spetsialiseerunud töökojas. Võimalikud põhjused võivad olla probleemid aku, elektrimootori, juhtmestiku või juhtimisseadmetega. Mõnel juhul võib aidata tarkvara uuendamine mõjutatud komponentide puhul.

Infotainment-süsteemi tõrked
Tarkvaravigad või ekraaniprobleemid võivad tekkida esimese 30 000 km jooksul. Regulaarsed tarkvarauuendused võivad aidata neid vigu ja väljalangemisi vähendada.
Probleemid Mercedes B250e puhul: elektriline tagaluuk (kui on olemas)
Elektrilise tagaluugiga mudelitel võib esineda andurivigu või mehaanilisi probleeme, sageli esimese 30-50 000 km jooksul.
Täiendavad sagedased probleemid Mercedes B250e puhul
Mercedes B250e juhtide kogemuste põhjal esitame ülevaate täiendavatest võimalikest tüsistustest:
- Aku kiire tühjenemine, kui sõidukit ei kasutata pikema aja jooksul: Mõned omanikud teatavad aku järk-järgulisest tühjenemisest, kui sõidukit pikalt ei kasutata. Konkreetne läbisõit ei ole selle kohta teada.
- Defektid kliimaseadmes: Eriti vanematel mudelitel võib esineda kliimaseadme tõrkeid või vähenenud jahutustõhusust. Tüüpiline läbisõit, mis soodustaks selle esinemist, ei ole teada.
- Raskused laadimissüsteemis: Pardal oleva laadimisseadme või laadimiselektroonika tõrked võivad põhjustada pikenenud laadimisaega või laadimisraskusi. Need probleemid võivad tekkida juba esimestel aastatel.
Alljärgnevas loetelus on esitatud ülevaade Mercedes B250e kõige sagedamini esinevatest probleemidest. Samuti on oluline märkida, et kõik mainitud probleemid ei puuduta kõiki sõidukeid ning et regulaarne hooldus võib paljusid neist haavatavustest ära hoida või minimeerida.