Sisukord
29 November 2024 Rikkis püsikiirusliigendi tunnused ja selle väljavahetamise maksumus
Kurvi läbimisel kuulduv klõksuv heli on tõenäoliselt märk auto mõne liigendi rikkisolekust. Käesolevast artiklist saate te teada, mida need koostud teevad ja kuidas need vajadusel välja vahetada.
Püsikiirusliigend ja selle funktsioon
Auto püsikiirusliigend või rumm on primaar- ja sekundaarvõlli vaheline ühendus, mis tagab jõuülekande püsiva pöörlemiskiirusega, sõltumata liigendi muutuvast nurgast. See sobib ideaalselt esirataste juhtimiseks, kus nurk muutub iga roolipöördega. Tänu püsikiirusliigendile jätkavad nad pöörlemist sama kiirusega.
Igal kaasaegsel esi- või täisveolisel autol (ja tänapäeval ka tagaveolisel või telikvedrustusega autol) on neli liigendit: kaks sisemist, mis ühendavad käigukasti veovõllidega, ja kaks välimist, mis ühendavad sõiduki ajamivõlli rattaga.
Tootjad soovitavad selle välja vahetada iga 110 000 kilomeetri järel. Samas pole ebatavaline, et sõiduk on läbinud üle 210 000 kilomeetri ja kõik originaalliigendid on endiselt terved.
Püsikiirusliigendi kulumistunnused
Püsikiirusliigend on väga tugev autoosa. Kui see rikki läheb, siis tuleneb see tihti selle plastik-/kummikatetest. Püsikiirusliigendit on määritud spetsiaalse määrdeainega ja seejärel tihendatud kaitsekattega. Kui see on defektne, siis pääseb määrdeaine välja. Vähenenud määrdeaine kogus põhjustab siduri kiiremat kulumist. Lisaks võivad mustus ja niiskus sellesse sattuda ja põhjustada veelgi kiiremat kulumist. Väliskate saab tavaliselt esimesena mõjutada, kuna see saab enam kannatada kui sisekate. Kahjustatud liigendi puhul võib velgede peal märgata määrdeainet. See erineb selgelt teljemäärdest või auto kere määrdeainest ja on rohelist või musta värvi.
Eelnevalt sai juba mainitud klõbisevat heli, mida on kurvides kuulda. See pobleem on sageli seotud roolireduktoriga. Tegemist on tüüpilise heliga, mida põhjustab ebapiisav määrdeaine kogus.
Püsikiirusliigendi väljavahetamine
Komplekti kuuluvad enamasti:
- Üks püsikiirusliigend
- Üks tihend
- Üks konteiner määrdeainet
- Üks mutter (vajaduse korral)
- Kaks klambrit
GSP Liigendlaager, veovõll
Non-Original design
Toote number: 603016
51,08 €
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
GSP Liigendlaager, veovõll
Polükloropreen (neopreen), Groove Type Inner
Toote number: 803103
52,32 €
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
GSP Liigendlaager, veovõll
Original design, Groove Type Inner
Toote number: 803037
38,04 €
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
GSP Liigendlaager, veovõll
Groove Type Inner
Toote number: 850004
38,63 €
Tükihind
Hind sisaldab 22% KM, v.a saatmiskulud
Kulunud püsikiirusliigendi väljavahetamine:
- Selle vahetamine on üsna töömahukas ülesanne, seega on soovitatav endale abiline hankida. Välisosade väljavahetamiseks toimige järgmiselt:Pange käsipidur peale.
- Eemaldage auto rattakate ning seejärel veovõlli seib ja mutter.
- Keerake kõigepealt esirataste mutrid lahti.
- Tõstke auto esirattad teelt või maast lahti ja pange auto toestamiseks mõlemale küljele tungraud.
- Lõdvendage rooli kuulliigendi mutrit, kuid ärge eemaldage seda täielikult.
- Lükake alumine õõtshark sobiva tööriistaga alla, et eemaldada rooli kuulliigendi kuul rattarummust.
- Kui see on eemaldatud, siis võtke mutter ära ja pange õõtshark maha.
- Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada kuulliigendi katet.
- Nüüd saate te püsikiirusliigendi käigukasti ümbrisest eraldada.
- Tõmmake rummukoostu välja.
- Tõmmake püsikiirusliigend rummu küljest lahti ja tõmmake veovõll selle eelnevast asendist eemale.
- Laske oma abilisel piduripedaali vajutada. See immobiliseerib piduriklotsid hetkeks, mil te eemaldate veovõlli
- lukustusmutri ja tagate rummu mittepöörlemise.
- Eemaldage klamber rummu telje kattest ja eemaldage rummu telg.
- Taaspaigaldage kõik eelnevalt mainitud osad vastupidises järjekorras ja pange ratas tagasi paika.
Remondikomplekti ja/või varuosade hind sõltub suuresti teie auto mudelist ja margist. Ford Focuse püsikiirusliigendi leiate te kindlasti mõistliku hinnaga. Kui te lasete remondi läbi viia töökojas, siis võivad töökulud ulatuda 350 kuni 600 euroni, eriti, kui ära tuleb vahetada ka teljed.
Selle teema populaarseimad tooted:
