Volkswagen Golf

Volkswagen Golf on hästi tuntud auto, mida toodetakse alates 1974 aastast kuni tänapäevani. Volkswagen Golf pidi asendama tuntud Volkswagen Beetle ja sai edukaimaks kontserni autoks ja oli maailma enimmüüdud autode nimekirjas kolmandal kohal

Volkswagen Golf on üks kahest autost ajaloos, mis sai “Maailma Aasta Auto” tiitli kaks korda. See brändi sai saanud selle autasu 2009. ja 2013. aastal.

Auto oli kutsutud ookeani sooja hoovuse auks “Golfi Streamt”.

Volkswagen Golf 1974-1997

Arendajad esitlesid esimese põlvkonna Volkswagen Golf autosid 1974 aastal. Mudelit asetatud majandusliku pereauto klaasi ja seda toodeti 3 ja 5-ukselise luukpära ja kabrioleti keredega.

Teise põlvkonna Volkswagen Golf II ilmus 1983 aastal. Arendajad säilitasid põhilised kere välisjooned, kuid muutsid pisut kere kuju, võttes täiustamisele aerodünaamika. Ka interjääri materjalid ja armatuurlaia funktsionaalsust parandati oluliselt. 1990 aastal ilmus Volkswagen Golf linnamaastur.

Kolmanda põlvkonna Volkswagen Golf III tutvustati 1991 aastal, auto sai sfäärilisema kere ja ümarad silueti piirjooned. Arendajad modifitseerisid täielikult auto ninaosa ja muutsid salongi avaramaks. Lisaks klassikalisele luukpärale ja kabrioletile pakkusid arendajad ka universaalkere.

1993 aastal sai mudel sai tiitli "Euroopa Aasta Auto".

Volkswagen Golf IV

Neljanda põlvkonna auto debüteeris 1997 aastal. Volkswagen Golf sai pika teljevahe ning pikema ning laiema kere. Auto sõitjateruum muutus veelgi avaramaks.

Mudelit toodeti luukpära, kabrioleti ja universaalkeredega. Luukpära oli palju populaarsem kui analoogid. Insenerid pakkusid ostjatele järgmisi pakette: Trendline, Comfortline ja Highline. Eriversiooni GTI peeti sportlikuks, see oli turbomootori, muutunud kehakuju ja suurenenud jõuallikaga.

Volkswagen Golf V

Viienda põlvkonna Volkswagen Golf mudeli tootmine algas 2003 aastal. Disainerid laiendasid kerede nimekirja, lisades sinna mahtuniversaali. Autot hakati tootma ajakohastatud PQ35 platvormil ja oli uuendatud kerega. See oli valmistatud kasutades uut tehnoloogiat, seega selle vastupidavus ja jäikus suurenes 80%.

Disainerid muutsid esitulede, radiaatorivõre ja kaitseraudade kuju. Ühised stiili elemendid jäid muutumatuks, kuid auto hakkas välja nägema moodsam.

Volkswagen Golf VI

Uuendatud Volkswagen Golf mudelit esitleti 2008 aasta Pariisi autofestivalil. See loodi kardinaalselt muutunud PQ35 platvormil.

Kirgastunud disainerid Walter de Silva ja Tomasz Bachorski tegelesid nii sisemise kui välimise disainiga. Disainerid silusid ägedad nurgad, suurendasid esitulesid ja asendasid kaitseraua. Lisaks standard kabrioletile, luukpärale ja universaalile, lisandus mudelite nimekirja ka furgoon.

Auto tehnilised võimalused ei muutnud kardinaalselt. Insenerid pöörasid tähelepanu täitendavate süsteemidele loomisele, sissepritsele ja setetei tekkimisele kütusesse. Oluliselt uuendati ka püsikiiruse hoidja süsteemi.

Volkswagen Golf VII

Seitsmenda põlvkonna Volkswagen Golf mudelit esitleti esmakordselt 2012 aasta Pariisi autofestivalil. Autot hakkas välja andma uuel MQB platvormil. Arendajad suurendasid auto mõõtmeid, kuid tänu alumiiniumile, vähendasid kaalu.

2013 aastal esitlesid disainerid esitatakse Volkswagen Golf Sportsvan eriväljalaset. Selle mudel puhul panid arendajad rõhku mugavale juhtimisele ja lisasid mitmeid võimalusi. 2014. aastal sai Volkswagen Golf Sportsvan Euro NCAP kokkupõrke testis maksimaalsed 5 tärni.