Asendamine

Pidurisadula tagastamise kriteeriumid:

• Tüviosa peab kattuma ostetud tootega.
• Tüviosa peab olema täielik.
• Kõik sadula juhttihvtid, kinnitused, ühendus ja õhutusventiilid peavad alles olema.
• Tüviosal ei tohi olla korrosioonikahjustusi.
• Tüviosa ei tohi olla mõranenud või masinaga töödeldud.
• Tagasi võetakse ja krediteeritakse ainult tüviosasid, mis on ümbertöötlemiseks kõlblikud.
• Pakendi etikett ei tohi olla saastunud, puudulik ega omada lisamarkeeringuid või kirjutisi.
• *See juhend on loodud ainult informatiivsel eesmärgil. Iga juhtumit käsitletakse individuaalselt (igale varuosale teostatakse tootjapoolne individuaalne kontroll).

Originaalpakend

• Boschi, Elstocki ja GKNi varuosad tuleb tagastada originaalpakendis, vastasel juhul ei võeta neid vastu. Tegu on tootjapoolse nõudega.

Generaatori tagastamise kriteeriumid:

• Tuvastamatuid generaatoreid ei võeta vastu.
• Tootja OE silt on olemas või on generaatorile graveeritud OE-numbrid loetavad / tuvastatavad.

Korrosioon

• Generaatorit pole kaua demonteerituna ladustatud, selle rihmarattal pole korrosioonijooni.
• Äärmiselt korrodeerunud generaatorid.

Kahjustuse aste

• Kahjustatud plastikust kate.
• Seadme esiosal või tagaosal puudub ribi.
• Ühendus on enne tihendit purunenud.
• Seadme esiosast või tagaosast on puudu kaks ribi.
• Ühendus on tihendi all purunenud.

Generaatori terviklikkus:

• Generaator on täielik ja kokkupandud olekus.
• Demonteeritud või mitteterviklik generaator.
• Kasutatud generaatori võimsus peab vastama uuele osale. Vastasel juhul ei saa me tagatistasu teile tagastada.

Starteri tagastamise kriteeriumid:

• Üksus võetakse vastu .
• Üksus lükatakse tagasi.

Identifitseeritavus

• Identifitseerimatuid startereid ei võeta vastu.
• Tootja OE-silt on olemas või starterile graveeritud OE-number on loetav / äratuntav .

Kahjustuste aste

• Relee korpuse kinnitused pole kahjustatud.
• Starteri relee plastikust osa on kahjustatud.
• Starter on deformeerunud / kahjustatud, nt. saadud löögi tõttu deformeerunud korpus, katkine korpus või kulunud hammasratas.
• Võlli on üle koormatud (nt. ülekuumenemisest tingitud sinine värv).

Korrosioon:

• Starterit ei ole ladustatud pikka aega peale selle demonteerimist ning sellel ei ole korrosioonikahjustusi.
• Väga korrodeerunud starter.

Starteri terviklikkus

• Starter on terviklik ja kokkupandud olekus.
• Demonteeritud või mittetäielik starter.
• Tugev hammasratta korrosioon.
• Tagumise plaadi puudumine.
• Kahjustatud esikate.
• * Juhend omab vaid informatiivset eesmärki. Iga juhtumit käsitletakse individuaalselt (iga varuosa läbib tootjapoolse individuaalse kontrolli).

Veovõlli tagastamise kriteeriumid:

• Põhiosa peab olema sama tüüpi (removed comma) kui vahetusosa.
• Veovõll peab olema täielik, koosnedes ühendusvõllist ja mõlemast liigendist.
• Ühendusvõll peab olema sirge. Paindunud ühendusvõlle ei saa ümber töödelda.
• Ühendusvõll ei tohi olla roostes ega purunenud.
• Liigendite keermestus peab olema täielik ja tihedalt sobituma.

Kliimaseadme kompressori tagastamise kriteeriumid:

• Osa ei võeta vastu, kui:
• See on tugevalt korrodeerunud (kahjustatud ala >3 cm²).
• Kõik toruühendused pole tihedalt kaetud originaalkorkidega.
• Võlli ei saa manuaalselt 360° keerata.
• Varuosa pole võimalik tuvastada (nimeplaat puudub või on loetamatu).

Roolivõimendi pumba tagastamiskriteeriumid:

• Tüviosa võetakse vastu, kui:
• 1. Pump on täielik ja vastab kataloogi varuosale.
• 2. Sellel puuduvad mehaanilised kahjustused.
• 3. Keermestus on heas korras.
• 4. Kahjustatud rihmaratta ja võlliga pumpa ei saa tagastada.
• 5. Puuduvad kahjustused rihmarattale, võllile või adapterile.
• 6. Kork pole kadunud ega kahjustatud.

Tüviosa võetakse vastu, kui:

• 1. Rooliseade on täielik, st. sisaldab:
• - tolmukaitset
• - survevoolikuid
• - roolivardaid (kui need on uue osaga kaasas).
• 2. Rooliseade pole tugevalt korrodeerunud.
• 3. Puuduvad mehaanilised kahjustused, osa pole paindunud, hammaslati funktsioon pole rikutud, kinnitused pole kahjustada saanud.
• 4. Roolivarraste keermed pole kahjustada saanud, pole paindunud ega purunenud.
• 5. Võll ega tihvtid pole kahjustada saanud.
• 6. Tagastatav rooliseade ühtib uuega.

Turboülelaaduri tagastamise kriteeriumid:

• Tüviosa tuleb tagastada täieliku ja kokkupanduna.
• Ükski selle elementidest ei tohi olla demonteeritud, asendatud või eemaldatud.
• Tüviosa peab vastama ostetud turboülelaadurile.

Pihusti tagastamise kriteeriumid

• Demonteeritud osa -> ei võeta vastu
• Puuduolev otsik -> ei võeta vastu
• Pihusti tagastamise kriteeriumid
• Kahjustatud ühendus -> ei võeta vastu
• Purunenud ühendus -> ei võeta vastu
• Sulanud ühendus -> ei võeta vastu
• Kahjustatud ühenduse sisselaskeava -> ei võeta vastu.
• Kahjustatud pihusti korpus, mis on põhjustatud valest käsitsemisest (nt. haamrilöögi tagajärjel) -> ei võeta vastu
• Tihendi pesa kahjustus -> ei võeta vastu.

Tüviosa võetakse vastu, kui:

• Tagastatud tüviosa on sama tüüpi uue osaga.
• Pihusti pump on täielik.
• Kahjustused puuduvad.
• Kontrollventiil pole kahjustatud.

Tagastada ei saa tüviosasid, millel on järgnevad defektid:

• Demonteeritud
• Puuduolevad osad
• Tugev korrosioon

Nõuded kasutatud autoakudele:

• Tootja ei rakenda kasutatud autoakudele erinõudmisi. Sellele vaatamata soovitame tungivalt kasutatud akusid mitte avada ja mitte neist vedelikke (elektrolüüte) eemaldada, sest see on ohtlik.

Kuidas kasutatud autoakusid tagastada?

• 1. Tooge kasutatud aku meie lattu aadressil : AUTODOC SE (Retoure - Lager R) Rhinstrasse 132 12681 Berliin.

Süütejagaja tagastamise kriteeriumid:

• Osal ei tohi olla tugevaid korrosioonikahjustusi.
• Jagaja kork ei tohi puududa.
• Ühendus ei tohi puududa.
• Osa peab olema terviklik.
• Tuvastamatuid süütejagajaid ei võeta vastu.