Filtreid kasutatakse sõiduki töökeskkonna puhastamiseks mitmesugustest lisanditest, mis võivad süsteemi sattuda väljast või seest liikuvate osade, näiteks pumpade või kompressorite kulumise tõttu. Peale selle on olemas filtrielemendid, mis on võimelised niiskust ja gaase imama.

Filtri disain

Enamik komponente koosneb korpusest ja filtrielemendist. Viimane on valmistatud keeruliselt volditud paberist, vildist või sünteetilisest kiust. Nendel materjalidel on poorne struktuur, nii et pooridest suuremate osakeste püüdmiseks võivad nad läbi õhu või vedelike pääseda. Mõne toote kujundus hõlmab metallvõrku, mis kaitseb filtreerimisdetaili deformatsiooni eest.

Lisaks sellele on igat tüüpi filtritele iseloomulik hulk funktsioone. Näiteks võivad õhufiltrid olla varustatud teatud tüüpi tiivikuga, mis on ette nähtud tugevalt saastatud õhu eelpuhastamiseks. Õlirad on varustatud rõhu alandamise (ümbersõit) ja tühendusvastaste ventiilidega, mis tagavad õigeaegse ja katkematu määrdevoolu mootori. Salongiõhufiltritel on sageli täiendav aktiivsöe kiht, mis absorbeerib gaase. Kütusekambritele saab eraldatud vee kogumiseks paigaldada spetsiaalse kambri, kliimaseadmetes kasutatavad filtrid sisaldavad spetsiaalset niiskust imavat materjali.

Hooldusnõuanded

• Peaksite alati valima tooted, mis vastavad teie sõiduki spetsifikatsioonidele. Sobimatud osad on ebaefektiivsed ja võivad ka varem ebaõnnestuda.
• Kasutage kvaliteetseid autovedelikke. Madala kvaliteediga kütuses sisalduvad lisandid ja sobimatute õlilisandite kasutamine põhjustavad filtrielementide kiiremat ummistumist.
• Vältige mootori ja käigukasti ülekuumenemist. Kõrge temperatuur lagundab õli ja suurendab tahma teket ning saasteainete kogunemist süsteemi.
• Uute õli-, kütuse- või hüdraulikafiltrite paigaldamisel peaksite alati ka vastava vedeliku vahetama. Vanas sisalduvad saasteained põhjustavad äsja paigaldatud komponentide enneaegse rikke. Soovitav on vastavad süsteemid läbi loputada, kasutades selleks ette nähtud kemikaale.

Rikke sümptomid

Vastavate süsteemide vähenenud efektiivsus võib osutada komponentide rikkele. Näiteks ummistunud filtrielemendid õhu sisselaske- ja kütusevarustussüsteemides kahjustavad kütuse ja õhu segu teket, millega kaasneb vähendatud mootori võimsus, suurenenud kütusekulu ja halvenenud sõiduki dünaamika. Mõnel juhul ilmneb vale kinnitamine. Kui salongi õhufiltri läbilaskevõime on piiratud, võite märgata tolmu kogunemist armatuurlauale, uduseid aknaid niiske ilmaga ning küttekeha ja kliimaseadme väiksemat jõudlust. Mõnikord on auto sees ebameeldiv lõhn. Ummistunud õlifilter ei näita tavaliselt mingeid märgatavaid sümptomeid, kuna see on varustatud möödavooluklapiga. Teisest küljest on komponendi paigaldamise kohas õlileket lihtne märgata.

Rikke põhjused

Halva kvaliteediga mootorsõidukite vedelikud, näiteks õli ja kütus, või liikuvate osadega sõlmede kulumine põhjustavad sageli filtrielementide enneaegset saastumist. Õhufiltrid võivad ebaõnnestuda, kui karteri ventilatsioonisüsteem on vigane, lastes õli sinna sisse. Toote pragusid ja deformeerumist võib põhjustada paigaldamise ajal avaldatud liigne rõhk.

Autodoc.ee: ainult kvaliteetsed mootorsõidukitooted

Meie e-poest saate osta filtreid ükskõik millise auto süsteemi jaoks. Pakume tohutut tootevalikut erinevates hinnasegmentides, tagame iga kauba kvaliteedi ja tagame kauba kiire saatmise. Kui tellite meilt, olete kindel, et olete oma ostudega rahul.