Sisukord
Auto õhufilter: talitlushäirete tunnused
Auto õhufiltri näol on tegemist kuluvmaterjaliga, mille vahetamine pole ei kallis ega keeruline. Oluline on vaid ära tabada märgid, mis viitavad sellele, et mootori õhufilter tuleb välja vahetada, ning meeles pidada seda, umbes kui tihti too hooldustöö läbi tuleks viia. Toonitame vaid, et käesolevas artiklis tuleb juttu just auto mootori õhufiltrist. Autodel on tänapäeval mitmeid õhufiltreid, seega kui teie sõidukile teeb muret hoopis näiteks kompressori õhufilter, siis on sellega seonduv temaatika tibake teine.
Mis juhtub, kui õhufilter ummistub?
Nagu korras õhufilter on autole kasu toov osa, on rikkine või oma tööea ületanud õhufilter autole probleemide allikaks ja potentsiaalselt sõidukit oluliselt kahjustavaks murelapseks. Seetõttu uurime järgnevalt, millised on õhufiltri ummistumise tunnused ning mida toob endaga vastavalt kaasa kas vana räämas osa kasutamine või uue ja puhta filtriga sõitmine.
Alustame probleemide loendiga aga hoopis mitte konkreetselt sõiduki mootorist, vaid pisut mujalt. Üks autoosa, mille talitlusvõime ja töö kvaliteet määrdunud filtri tõttu kannatab, on süüteküünal autole. Nimelt on vanadel filtritel halb kalduvus takistada liigselt õhu juurdepääsu, mida see filtreerima peaks, mistõttu ei saa kütusesegu autos piisava tõhususega süüdata. Kui süüteküünlad ei saa korrapäraselt töötada, võite te märgata, et teie sõiduki tühikäik muutub ebaühtlaseks, samuti mootori töö ning ka auto käivitamine võib harjumuspärasest keerulisem olla.
Nagu juba eelmisest lõigust välja tuleb, omab liigselt kasutatud auto kütusefilter negatiivset mõju sõiduki süütesüsteemi korrektsele toimimisele. Veel üks tunnus, milles võib avalduda vajadus see osa välja vahetada, on kütusekulu suurenemine. Kuna ummistunud kütusefilter ei lase piisavalt õhku läbi põlemisprotsessi optimaalseks toimimiseks, hakkab teie auto selle tagajärjel tavalisest enam kütust põletama, püüdes hoida tavapärast jõudluse taset. Seega, kui näiteks teie VW Golf õhufilter sai paigaldatud tükk aega tagasi ning auto hakkab üha enam tankimist vajama, siis oleks mõistlik sammud kas autotöökotta seada või ise käised üles kerida.
K&N Filters Õhufilter
Pikkus: 283 mm, ruudukujuline, Kauakestev filter
MANN-FILTER Õhufilter
Ø 133 mm, Filtrer
K&N Filters Õhufilter
Pikkus: 271 mm, ruudukujuline, Kauakestev filter
Tähelepanelik tasuks auto õhufiltri töökorra osas olla ka siis, kui teie neljarattaline sõber ootamatult ebatavalisi helisid tegema hakkab. Üldiselt on seda õhufiltriga seonduvat probleemi rohkem märgata tühikäigul. Selles olukorras võite te töötava mootoriga seisvas autos kuulda mootorist kostuvat kummalist müra, mis võib sõltuvalt probleemi täpsest iseloomust meenutada teile sisinat või kellegi läkastavat köha. Mitte ainult pole selliste helide kostumine mootorist häiriv ja tüütu, vaid tähendab ka ühtlasi seda, et teie sõiduki mootor ei saa piisavalt õhku, mille tagajärjeks on järgmises lõigus mainitud, iga autojuhti murelikuks tegev asjaolu…
Auto dünaamilised omadused ja selle hea jõudlus on igale autosõbrale ülimalt oluline, kuid määrdunud õhufilter toob endaga paratamatult kaasa just sellega seonduvad probleemid. Kui mootori õhufilter on päevinäinud, siis võite te tähele panna, et teie sõiduki jõudlus on võrreldes varasemaga halvenenud, üleüldine võimsus madalam ning kohati võite te kiirendades märgata seda, et auto liigub ebaühtlaselt edasi ning varem mõnusalt sujuvana mõjunud kiirendus on sootuks kaduma läinud.
Mida teha loetletud probleemide korral?
Nagu eelnevates lõikudes loetletust nähtub, on õhufilter autole oluline osa, mille heakorda ei tasu tähelepanuta jätta. Puhas ja korras õhufilter mitte ainult ei väldi mainitud probleeme, vaid tagab kõigi autosolijate mugavuse, meeldivalt sujuva kiirenduse, hoiab auto mootori korras ning aitab raha säästa, hoides ära üleliigse kütuse põletamise.
Seetõttu pidage meeles, et auto õhufilter tuleks välja vahetada regulaarselt, mugav on seda teha koos teiste kuluvosade vahetamisega. Konkreetne vahetusvälp erineb muidugi mõista sõidukist ja sõidutingimustest tulenevalt, kuid tark oleks seda teha kas kord iga 20 000 kilomeetri järel või kord aastas. Lähemat infot autotootja soovituste kohta auto õhufiltri osas leiate te oma sõiduki tehasejuhendist.
Kuna tegemist on lihtsa ja kiire tööga, ei lähe selle läbiviimiseks autotöökojas palju aega ning kes raha soovib kokku hoida, saab selle ka kodus hõlpsasti tehtud: üldjuhul läheb selleks vaja vaid kruvikeerajat, uut õhufiltrit ja veerand tundi tööaega.
Selle teema populaarseimad tooted: