Valgustussüsteem sisaldab tulesid, lampe, pirne ja nende komponente. Need valgustavad öösel või halva ilma korral auto ees asuvat ala ja salongi sisemust ning toimivad hoiatuste ja signaalidena, näiteks osutades teistele sõidukijuhtidele sõiduki suuruse või hoiatades neid kavatsuse eest pöörde- või vahetatavad rajad.

Valgustussüsteemi disain

Peamised valgustuselemendid on:

• Tuled (lambid). Need koosnevad korpusest, reflektorist ja hajuti. Samuti on pistikupesad valgusallikate, nimelt pirnide kinnitamiseks ja toiteks. Mõnel tüüpi tootel on spetsiaalne ekraan, mis moodustab valguskiire, ja objektiiv, mis tagab selle hajumise. Pistikupesad on ühendatud kontaktidega, mida kasutatakse pirni toiteks. Lambi korpuse tagumises osas on mütsid, mis tagavad juurdepääsu lambi sisemistele osadele. Esitulede ja kere vahelise vuugi tihendamiseks on paigaldatud tihendid. Mõnel esilaternal on kindel disain. Need asendatakse koos valgusallikatega. Sisevalgustitel pole ühtegi helkurit.
• Lülitid. Neid kasutatakse vastava valgusti sisselülitamiseks ja selle töörežiimi valimiseks.
• Lülitid. Tehke sama funktsioon kui lülititel, ainsa erinevusega, et seadmed lülitatakse automaatselt sisse pärast teatud tingimuste täitmist. Need lülitid on paigaldatud piduripedaalile ja käigukangile, et tagada vastavalt piduri ja tagurdustulede automaatne sisselülitamine.
• Elektrijuhtmestik. Seda kasutatakse rongisisese võrgu toitepinge toiteks valgustusallikatele.
• Releed. Need on elektriahela oluline element. Nad vastutavad seadme teatud osade toitepinge eest.
• Kaitsmed. Need kaitsevad vooluahelat ja elektriseadmeid pingete eest.
• Kohandajad. Need võivad olla käsitsi või automaatselt. Need reguleerivad esitulede suunda ja valgustatud alasid, võttes arvesse sõiduki koormust.

Hooldusnõuanded

• Kasutage ainult autotootja soovitatud lampe. Liiga võimsad komponendid hävitavad lambi sisemised osad.
• Veenduge, et kõik pistikud on kindlalt kinnitatud ja pirn sobib tihedalt lambipessa. Usaldusväärne kontakt võib põhjustada komponentide põlemise.
• Ärge puhastage lampe kuiva lapiga. Neid on lihtne kriimustada. Eemaldage mustus alati veega ja autošampooniga immutatud ebemevaba lapiga.
• Vibratsiooni mõju vähendamiseks pingutage aeg-ajalt kinnitusi.
• Kui sõidate sageli maastikul, kandke esituledele ja valguse hajutitele spetsiaalne kaitsekile.
• Pärast erineva läbimõõduga rehvide või rataste paigaldamist reguleerige esilaternaid. Esilaternatel on selleks spetsiaalsed reguleerimiskruvid.
• Poleeri esilaternaid aeg-ajalt, et hajuti uuesti selgeks saaks. Parem on seda teha garaažis.

Talitlushäire sümptomid

Valgustussüsteemi talitlushäire ilmne märk on vastava seadme vähene reageerimine sisselülitamisele. Kui ainult üks lamp ei tööta, on probleem tõenäoliselt lamp ise. Kui mitu lampi korraga ei tööta, peaksite kontrollima lülitit või kaitset. Takistusel liikuvad vilkurid ja vilkurid näitavad pistikupesas olevaid nõrku kontakte või ebakindlalt kinnitatud pistikuid. Udunud laternad võivad näidata, et nende tuulutusavad on ummistunud või pole nad enam veekindlad. Tuhm valgus on sageli märk sellest, et helkur helvestab või hajuti on kriimustatud ja hõõrdunud.

Rikke põhjused

Elektrisüsteemi talitlushäired, näiteks läbipõlenud pistikupesad ja vigane relee või kaitse, on tavaliselt seotud vooluahela ebastabiilsete pingetega. Pinge suurenemise võib omakorda põhjustada vigane vahelduvvoolugeneraator või katse käivitada auto teise mootori töötava aku aku abil. Paljud rikkeid põhjustavad kokkupõrgetest põhjustatud tugevad mõjud.

Autodoc.ee: ainult kvaliteetsed autoosad

Meie e-poest saate alati osta soodsa hinnaga valgustuselemente. Korraldame kampaaniaid regulaarselt. Nende kohta lisateabe saamiseks pöörduge meie klienditeeninduse poole.