Golf 5 Veepump + hammasrihma komplekt

Veepump + hammasrihma komplekt
VW Golf 5 (1K1) 2003

Veepump + hammasrihma komplekt VOLKSWAGEN Golf V Hatchback (1K1) auto markidele
Enimmüüdud tooted: Veepump + hammasrihma komplekt VW Golf 5 (1K1) sõidukite jaoks
Enim müüdavamad varuosadt: Veepump + hammasrihma komplekt VW Golf V Hatchback. Teil on valikuvõimalust mitmete Veepump + hammasrihma komplekt VW 1K1 Golf V Hatchback brändi tootjate vahel, et osta kõrge kvaliteediga autovaruosasid.







Veepump + hammasrihma komplekt autole Golf 5: milline tootemark on parim?
Meie klientide hinnangul on parimad tooted kategoorias Veepump + hammasrihma komplekt autole VOLKSWAGEN Golf V Hatchback valmistatud järgnevate tootjate poolt:
- CONTITECH
- SKF
- GATES
- INA
- FEBI BILSTEIN
Veepump + hammasrihma komplekt autole VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1): kui palju see maksab?
Autotoodete hind autole VOLKSWAGEN Golf V Hatchback (1K1) tootekategoorias Veepump + hammasrihma komplekt jääb vahemikku 65 kuni 174 €, sõltuvalt tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.
Milline hammasrihm ja veepump on autol Golf 5 (1.4; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0; 2.5; 3.2) Bensiin, Diisel, Etanool?
Veepumba ja hammasrihma komplekti näitaja | Näitaja auto Golf 5 (1K1) puhul |
---|---|
Hammaste arv | 120; 130; 138; 141; 160; 58, 130 |
Laius | 20; 23; 30 mm |
Kaal | 0.864; 0.95; 2; 2.093; 2.1; 2.259; 2.31; 2.55; 2.788; 2.876 kg |
Veepumba tiiviku materjal | Metall; Plastik |
Turvaline ostlemine! Saad tagastada Golf 5 veepump + hammasrihma komplekt selgitusi andmata 200 päeva jooksul pärast ostmist ja saad raha tagasi. Kuidas? Kasuta kassas olles Turvalise tellimuse valikut. Hind kõigest 2,99 €.
AUTODOC hoolib teist! Netipoe tellimused kuni 150 € väärtuses, saadetakse tasuta maksimaalselt Estonia.
*Ei rakendu suurtele autovaruosadele
Veepump + hammasrihma komplekt VW Golf V Hatchback (1K1) - kasutusmeetod ja paigaldamine, rikete diagnostika ja asendamise intervallid
Hammasrihma ja veepumpade komplekti paigaldamine tuleks usaldada spetsialistidele. Tööde teostamiseks on vaja erivarustust ja oskusi: eemaldatud osade ebakorrektne paigaldamine lõpeb klappide purunemise ja kalli mootori remondiga.
Hammasrihmale ja veepumbale juurdepääsu tagamiseks peate eemaldama lisaseadmed, selleks järgige VW Golf V Hatchback (1K1) autohoolduse manuaali.
Hammasrihma ja veepumba asendamisel on soovitatav paigaldada ka uus lisavarustusse kuuluv polü-V rihm. Nendel osadel on peaaegu sama eluiga. Asendades mõlemad, säästate tööde maksumuselt raha.
Enne uute komponentide paigaldamist on oluline väntvõll ja nukkvõll korralikult sünkroniseerida. Sünkroniseerimise ajal tekkinud vead võivad klappe kahjustada.
Tööde ajal on soovitatav mootorit pisut tõsta, sest see vähendab koormust esipaneeli korpusele.
Hüdraulilise summuti lukustusnõel tuleks eemaldada alles siis, kui rihm ja rullik on juba paigaldatud. Vastasel juhul paigaldatakse pinguti vales asendis.
Enne veepumba paigaldamist on soovitav jahutussüsteemi loputada, kasutades spetsiaalseid tööriistu ja sobivat vedelikku. Selle soovituse ignoreerimine võib põhjustada veepumba enneaegset purunemist.
Ärge täitke jahutusseadet liiga külma antifriisiga: pumba tihendid võivad termilise šoki tõttu kahjustada saada.
AutoDoc soovitab pärast VW Golf V Hatchback (1K1) hammasrihma ja veepumba komplekti vahetamist teostada järgmist:
Kontrollige jahutusvedeliku taset oma VW Golf V Hatchback (1K1) paisupaagis. Vajadusel täitke see kuni märgistatud kohani.
Tõstke autot kasutades tungrauda ja pöörake pumpa käsitsi umbes 10 korda. Nii tagate jahutusvedeliku sisenemise pumba võlli tihendi vahedesse ja ennetate selle välja lekkimist.
Tühjendage jahutussüsteem õhust, selleks avage termostaadi möödavooluklapp. Õhu olemasolu jahutussüsteemist takistab soojusvahetust mootori ja jahutusvedeliku vahel ning võib põhjustada mootori ülekuumenemist.
Kirjutage kleebitavale paberile üles hammasrihma vahetamise kuupäev ja liimige see mootoriruumi. See teave aitab teil meeles pidada järgmist VW Golf V Hatchback (1K1) ajastusmehhanismi elementide vahetamise aega.
Klapi ajastuse kontrollimiseks vändake mootorid manuaalselt. Selleks on vaja spetsiaalset tööriistade komplekti.
Proovige mootorit käivitada. Mootor peab liikuma sujuvalt, ilma igasuguste kõrvaliste helide või koputusteta.