VW Gol G1 Vedru tagumine ja eesmine

Vedru
VW GOL 1 1980

Vedrud VOLKSWAGEN Gol G1 Hatchback auto markidele
Enimmüüdud tooted: Vedru VW GOL 1 sõidukite jaoks
Enim müüdavamad varuosadt: Vedru VW . Teil on valikuvõimalust mitmete Vedrud VW brändi tootjate vahel, et osta kõrge kvaliteediga autovaruosasid.

Vedru autole VW Gol G1: milline tootemark on parim?
Meie klientide hinnangul on parimad tooted kategoorias Vedru tagumine ja eesmine autole VOLKSWAGEN valmistatud järgnevate tootjate poolt:
- RIDEX
Vedru autole VOLKSWAGEN GOL 1: kui palju see maksab?
Autotoodete hind autole VOLKSWAGEN Gol G1 Hatchback tootekategoorias Vedrud jääb vahemikku 26 kuni 81 €, sõltuvalt tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.
Kui pikk on auto Volkswagen Gol G1 Hatchback keerdvedrude tööiga?
Keerdvedrusid tuleks vahetada umbes iga 100000 kilomeetri läbimise järel.
Miks auto VW Gol G1 esimesed ja tagumised keerdvedrud rikki lähevad?
Katkine keerdvedru võib olla põhjustatud valest paigaldusest või valest koormusest. Vali kolin autoga üle ebatasasuste sõitmisel viitab keerdvedru purunemisele. Sellises seisundis autoga sõitmise jätkamine on ohtlik ja seega on soovitatav vedru võimalikult kiiresti välja vahetada.
Millised vedrustusvedrud sobivad autole VW Gol G1: 1.3; 1.6; 1.8; 2.0?
Paigalduskoht: | Esisild; Tagasild |
Šassii: | sportvedrustusega sõidukile |
Pikkus [mm]: | 255; 266; 273; 285; 287; 293; 296; 303; 329; 340; 343; 348 |
Läbimõõt [mm]: | |
Keerdude arv: | 110; 140; 143 |
Kaal [kg]: | 10,5; 5,2; 5,3; 5,8; 6; 7; 8; 8,2; 8,5 |
Paksus [mm]: | 1,82 |
Vedru kuju: | Kruvivedru |
Kui palju läheb maksma vedrustusvedru autole VW Gol G1?
Auto VW Gol G1 keerdvedrude hind jääb vahemikku 26.01 € to 80.67 €.
Turvaline ostlemine! Saad tagastada VW Gol G1 vedru selgitusi andmata 200 päeva jooksul pärast ostmist ja saad raha tagasi. Kuidas? Kasuta kassas olles Turvalise tellimuse valikut. Hind kõigest 2,99 €.
AUTODOC hoolib teist! Netipoe tellimused kuni 150 € väärtuses, saadetakse tasuta maksimaalselt Estonia.
*Ei rakendu suurtele autovaruosadele