Peugeot 206 2a/c Jahutusradiaator
Radiaator
PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) 1998
Vesiradiaator / üksikosad PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) auto markidele
Enimmüüdud tooted: Radiaator PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) sõidukite jaoks
Enim müüdavamad varuosadt: Jahutusradiaator PEUGEOT 206 Luukpära. Teil on valikuvõimalust mitmete Mootori radiaator PEUGEOT 2A/C 206 Luukpära brändi tootjate vahel, et osta kõrge kvaliteediga autovaruosasid.
RIDEX 470R0598 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 544 x 380 x 24 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
NRF 53424 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 554 x 376 x 27 mm, Puurauk sensorile, koos osadega, Jahutusribid joodetud
NRF 50440 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 537 x 377 x 26 mm, koos osadega, Jahutusribid joodetud
NRF 53424A Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 563 x 380 x 23 mm, Puurauk sensorile, koos adapteriga, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
NRF 509523 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 395 x 380 x 24 mm, koos osadega, Jahutusribid joodetud
NISSENS 9654566680 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 380 x 544 x 23 mm, koos tihenditega, ilma mütsita, ilma võrdsustusanumata, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
JPN 60C9041-JPN Radiaator, mootorijahutus
380 x 544 x 23 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
MAHLE ORIGINAL 376718251 Radiaator, mootorijahutus
408 x 380 x 14 mm, Käigukast, Jahutusribid joodetud
NRF 53108A Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 544 x 380 x 24 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
JPN 60C9040-JPN Radiaator, mootorijahutus
380 x 415 x 23 mm, Jahutusribid joodetud
NISSENS 63502A Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 380 x 538 x 26 mm, koos tihenditega, ilma mütsita, ilma võrdsustusanumata, Jahutusribid joodetud
NRF 509525 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 534 x 380 x 24 mm, koos kammitsatega, Jahutusribid joodetud
VAN WEZEL 40002189 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 380 x 545 x 18 mm, koos lisadega, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
AKS DASIS 161450N Radiaator, mootorijahutus
380 x 395 x 24 mm, Jahutusribid joodetud
GT-BERGMANN GT10-069 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 380 x 538 x 24 mm
NRF 53108 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 528 x 380 x 16 mm, Jahutusribid joodetud
AKS DASIS 060057N Radiaator, mootorijahutus
380 x 540 x 27 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
STC T403763 Sortiment, radiaatori pisidetailid
STARK SKRD-0120615 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, Alumiinium, 538 x 376 x 27 mm, Jahutusribid joodetud
STARK SKRD-0120002 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, Plastik, Alumiinium, 380 x 538 x 26 mm, koos lisadega, Lülitus-/optsioon automaatkäigukast, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
Jahutusradiaator autole Peugeot 206 2a/c: milline tootemark on parim?
Meie klientide hinnangul on parimad tooted kategoorias Mootori jahutusradiaator autole PEUGEOT 206 Luukpära valmistatud järgnevate tootjate poolt:
- RIDEX
- NRF
- ABAKUS
- MAHLE ORIGINAL
- NISSENS
Radiaator autole PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C): kui palju see maksab?
Autotoodete hind autole PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) tootekategoorias Mootori radiaator jääb vahemikku 10 kuni 75 €, sõltuvalt tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.
Turvaline ostlemine! Saad tagastada Peugeot 206 2a/c jahutusradiaator selgitusi andmata 200 päeva jooksul pärast ostmist ja saad raha tagasi. Kuidas? Kasuta kassas olles Turvalise tellimuse valikut. Hind kõigest 2,99 €.
AUTODOC hoolib teist! Netipoe tellimused kuni 150 € väärtuses, saadetakse tasuta maksimaalselt Estonia.
*Ei rakendu suurtele autovaruosadele
Jahutusradiaator PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) - kasutusmeetod ja paigaldamine, rikete diagnostika ja asendamise intervallid
Sõiduki PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) jahutusradiaatori asendamine on üsna keeruline ja vaevaline protsess. Tavaliselt seisneb see paljude seadmete eemaldamises, sealhulgas paisupaagi ja jahutusventilaatori. Juhul, kui teil pole vastavat kogemust ja oskusi tuleks abi saamiseks autoteenindusse pöörduda.
Selleks, et tagada jahutussüsteemi komponentide tõhusus ja pikaealisus, tuleb see läbi pesta. Selleks tuleb jahutusvedeliku paaki lisada spetsiaalset ainet, seejärel tuleb mootor üles soojeneda, kuni see jõuab töötemperatuurini ning oodata, kuni see jahtub. Alles pärast maha jahtumist tuleb jahutusaine eemaldada. Selleks keerakelahti radiaatori tühjenduskork ja pange selle ette alla piisava suurusega konteiner.
Termostaat ja ühendustorud tuleb asendada koos uue radiaatoriga. Lisaks peate visuaalselt kontrollima tugikinnitusi: kui need on mõranenud või kivistunud, tuleb ka need uutega asendada.See aitab tagada autode PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) jahutussüsteemi maksimaalse efektiivsusega edasise toimimise ja ennetab selle komponentide enneaegse kulumist.
Selleks, et ennetada jahutusvedeliku leket on soovitata uued vooliku otsad õhukese silikoon tihendusaine kihiga üle määrida.
AutoDoc soovitab pärast PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) jahutusradiaatori asendamist ilmtingimata järgmist teha:
Täitke jahvatussüsteem jahutusainega. Selleks pingutage kõiki tühjendusklappe, keerake kinni paisupaagi tühjenduskorki ja valage sinna aeglaselt vajalik koguse jahutusvedelikku. Pärast seda tuleb kork sulgeda ja mootor 5-6 minutiks käivitada. Seejärel lisage jahutusvedelikku, seni kuni see jõuab vajalikul tasemeni.
Tühjendage PEUGEOT 206 Luukpära (2A/C) jahutussüsteem õhust. Õhuvoolu lekkimine süsteemi on peamine radiaatori ebaefektiivse töö põhjus, mis põhjustab mootori ülekuumenemist.
Kontrollige radiaatorit, termostaati ja ühendustorusid lekete suhtes. Kui avastasite jahutusaine lekkeid, proovige vooliku klambreid pingutada.
Käivitage mootor ja soojendage seda töötemperatuurini. Kontrollige ventilaatori aktiveerimist ja kontrollige uuesti jahutusaine taset paagis.