BOSCH | Tagumine kojamees 3 397 016 087 380 mm, Raamita

Klaasipuhasti tera BOSCH Aerotwin Rear A 383 H (EAN: 4047025923064)

Erakordne tagumine nähtavus

BOSCH Aerotwin Rear A 383 H klaasipuhasti tera on konstrueeritud tagama suurepärase nähtavuse tagant. See BOSCH Aerotwin Rear tootesarja kuuluv klaasipuhasti tera on mõeldud selge ja triibuvaba töötamise tagamiseks erinevates ilmastikutingimustes. Selle uuenduslik tala disain tagab optimaalse pühkimise tõhususe, hoides tagaklaasi puhtana ja parandades üldist sõiduohutust.

Täpne pikkus

380 mm pikkune BOSCH Aerotwin Rear A 383 H on spetsiaalselt valmistatud nii, et see sobiks paljudele sõidukitele. Hoolikalt mõõdetud pikkus tagab tagumise tuuleklaasi ulatusliku katvuse, mis ei jäta ühtegi ala töötlemata. Selline täpne paigaldus tagab maksimaalse tõhususe ja usaldusväärsuse.

Täiustatud piimtehnoloogia

BOSCH Aerotwin Rear A 383 H klaasipuhasti tera palktüüpi konstruktsioon kujutab endast olulist edasiminekut klaasipuhasti tehnoloogias. Tänu traditsioonilise metallraami kaotamisele suurendab tala konstruktsioon klaasipuhasti paindlikkust ja kinnitumist tuuleklaasi külge. Selle tulemuseks on vaiksem töö ja parem jõudlus isegi keerulistes ilmastikutingimustes.

Usaldusväärne tootja

Aerotwin Rear A 383 H klaasipuhasti tera on toodetud BOSCHi poolt, mis on ülemaailmne autotehnoloogia liider ja peegeldab ettevõtte pühendumust kvaliteedile ja innovatsioonile. Artikli number 3 397 016 087 ja EAN number 4047025923064 tagavad lihtsa identifitseerimise ja autentsuse. BOSCHi ulatuslikud kogemused ja teadmised tagavad, et see klaasipuhasti tera vastab kõrgeimatele vastupidavuse ja jõudluse standarditele.

Põhjalik lahendus

BOSCH Aerotwin Rear A 383 H klaasipuhasti tera pakub terviklikku lahendust tagumise tuuleklaasi selguse säilitamiseks. Selle täiustatud disain ja täpne konstruktsioon teevad sellest ideaalse valiku autojuhtidele, kes otsivad usaldusväärset ja tõhusat tagaklaasipuhasti jõudlust. Tänu BOSCHi tuntud mainele on see klaasipuhasti tera usaldusväärne täiendus igale sõidukile, tagades selge nähtavuse tagaosas ja parema sõiduohutuse.