SUZUKI X-90 varuosad ja autotarvikud

Info SUZUKI X-90 mudeli kohta - õigete varuosade valik

Suzuki X-90

Suzuki X-90 toodeti alates 1995 kuni 1997 aastani. Seda pandi kokku Jaapanis. Kahe aasta jooksul ilmus üks auto põlvkond.

Suzuki X-90 loomise ajalugu

1993 aastal esitleti peent Suzuki EE-10 Concept  Tokyo autonäitusel. Disainerid olid auto kere  visuaalselt kaheks osaks jaganud ning kaunistasid alumise poole stiilsete plastikust liistudega. Teiseks auto eripäraks oli radiaatorivõre puudumine - see oli asendunud kitsa vahega.

Targa kerega Suzuki X-90 tuli Jaapanis välja 1995 aastal. Järgmisel aastal algas auto müüki rahvusvahelisel turul. Esialgu eksporditi autot laialdaselt USAsse, Euroopasse ja Austraaliasse, kuid 1997 aastaks langes auto turuväärtus 25%.

Suzuki X-90 sarnanes mitmeti kontseptsiooniga. Kere jooned olid sujuvad, ilma teravate servadeta. Auto esiosa oli kaunistatud kitsa kere värvi värvitud iluvõrega. Esituled olid koondatud stiilseteks tulede ühikuteks, udutuled olid sügaval väljaulatuva kaitseraua niššides.

Auto salong oli lihtne ja funktsionaalne. Sõitjateruum sisaldas külgtugedega istmeid, informatiivset armatuurlauda ja mugavat keskkonsooli. Mõlemad istmed olid varustatud eelpingutitega turvavöödega. Standard konfiguratsiooni hulka kuulusid: kliimaseade, stereo süsteem koos CD-mängijaga, kesklukustus, elektriaknad, kaks turvapatja ja mitteblokeeruvad pidurid (ABS). Autol olid ees ketaspidurid ja taga trummelpidurid.

1999 aastal Suzuki X-90 peatati vähese nõudluse tõttu.

2013 aastal nimetas Top Gear  Suzuki X-90 üheks 13 kõige hullemaks autoks, mis on viimase 20 aasta jooksul valmistatud. Briti väljaanne The Telegraph pani auto nimekirja "10 autot, mis ilmselt ei oleks tohtinud teed tabada".