Auto hammasrihm

Mootoririhm : milline tootemark on parim?

Meie klientide hinnangul on parimad kategooria Hammasrihm tooted valmistatud järgnevate tootjate poolt:

• GATES
• CONTITECH
• BOSCH
• DAYCO
• FEBI BILSTEIN

Hammasrihm: mis saab hind olema?

Toodete hind tootekategoorias Hammasrihm jääb vahemikku 10 kuni 157 €, sõltuvalt sõiduki tüübist, tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.

Saage rohkem teada Hammasrihm - kasutusmeetodite diagnostikast, rikete põhjustest ja asendamise intervallidest

Hammasrihm on osa, mis sünkroniseerib väntvõlli ja auto mootori nukkvõlli pöörlemist. Olenevalt sõiduki konstruktsioonist ja mootoriruumi paigutusest võib see juhtida ka teisi  seadmeid, näiteks veepumpa.

Tüübid

Komponendid erinevad pikkuse, laiuse ja hammaste konfiguratsiooni poolest. Need kirjeldused peavad täpselt vastama sõiduki tehnilistele omadustele. Materjalid, millest on hammasrihmad valmistatud, võib samuti varieeruda. Iga tootja kasutab oma enda patenteeritud valemit. Reeglina koosnevad osad mitmekihilisest struktuurist, mis tagab nende elastsuse, tugevuse ja kulumiskindluse.

Kasutamisnõuanded

Komponendi pika eluea tagamiseks ja klapiajami tõrgeteta töötamiseks tuleks jälgida kaitsekatte seisukorda. Kui see on kahjustatud, asendage see mustuse ja võõrkehade sattumise vältimiseks hammasrihma ja rihmaratta vahele. Kapoti all esinevad lekked tuleb kõrvaldada. Kontrollige regulaarselt rihma pinget, vajadusel reguleerige seda. Komponendi asendamisel paigaldage alati uued rullikud kasutades selleks sobivaid tööriistu. Asendamine on soovitatav teostada iga 50 000 kilomeetri läbimisel. Hooldusintervallide puhul on alati kõige õigem tugineda tootjapoolsetele soovitustele, mille leiate sõiduki manuaalist. Lisaks on oluline jälgida generaatori rihma seisukorda: kui see rebeneb, on oht kahjustada hammasrihma rihmarattaid ja rihma.

Defektide sümptomid

Kehva pingutuse korral võib komponent hakata üle hammaste libisema. See põhjustab süütesüsteemi talitlushäireid, pannes mootori tavalisest rohkem vibreerima, kaduda võib ka selle jõudlus, samuti võib mootorit olla raske käivitada. Väljalasketorust võib tulla must suitsu, mis annab märku õhu ja kütuse segu küllastumusest. Osa kulumise, kihilistumise ja mõranemisega võivad kaasneda ebatavalised helid, mis on oma olemuselt seotud mootori pöörlemiskiirusega. Õlilekked või jahutusvedeliku olemasolu ajami piirkonnas võib anda märku rihma määrdumisest. Kui mootor ei käivitu, kuid starter töötab, on võimalik, et hammasrihm on rebenenud, põhjustades klappide paindumise. Paljud defektid on leitavad  osa visuaalsel kontrollimisel. Nende hulka kuuluvad mõlgid ja praod hammastel,  hammaste vaheline kulumine, äärte seisukorra halvenemine, jne.

Defektide põhjused

Paljud rikked tulenevad hammasrihma ebapiisavast pingutusest, näiteks hammaste lõikumine, kulumine või mõlgid nende pinnal. Ülepingutus on samuti ohtlik, sest see võib põhjustada rihma purunemist ja hammastevahelise ala kulumist. Mõrad rihma tagumisel poolel võivad olla põhjustatud järsust temperatuurimuutusest ja pingutusrulli kulumisest. Rihmarataste vale paigutus võib kaasa tuua rihmahammaste murdumise ning rihmarattad võivad laagrite takerdumise tõttu kuumaks minna. Purunenud mootori tihendid põhjustavad ka lekkeid. Rihm võib laguneda kokkupuutest õliga.

autodoc.ee: ainult kvaliteetsed autovaruosad

Meie e-poest saate ostahammasrihma mistahes automarkidele ja mudelitele. Kui vajate abi õige varuosa valimisel nõustavad meie spetsialistid teid hea meelega.

Kasulik info funktsioonide, rikete põhjuste, diagnostika ja vahetusvälpade kohta

• Millal vahetada hammasrihma ja kui palju see maksab?