Rihmad, ketid, pingutusrullid autode varuosad

Rihmad, ketid, pingutusrullid varuosad - kõik oluline informatsioon kasutusmeetodite, kinnitamise, diagnostika ja tööea kohta.

Rihmad, ketid ja rullid on ajamikomponendid, mis on ette nähtud pöördemomendi ülekandmiseks mootori võllidelt ja abiseadmetele. Need heas töökorras komponendid mõjutavad otseselt mootori, generaatori, veepumba, roolivõimendipumba, kliimaseade, õlipumba ja muude oluliste üksuste tööd.

Rihmade, kettide ja rullide kujundus

Rihmad koosnevad reeglina vahelduvatest polüamiidkihtidest, vastupidavast elastomeersest materjalist ja klaaskiust valmistatud pingutustrossist. Nende tööpind võib olla kas kokkupandud või soonikkoes, et täita abikomplektide rihmarataste nõudeid.

Kette kasutatakse ainult klapirongide vedamiseks. Need koosnevad lülidest, mis on tehtud liikuvate rullidega ühendatud plaatide abil. Vähem levinud on vaikivad ahelad, mis koosnevad teatud viisil ühendatud plaatide pakkidest.

Rullid on ette nähtud rihma pingutuse reguleerimiseks, selle liigse vibreerimise vältimiseks või teekonna muutmiseks. Need koosnevad rihmarattaga, millel on sile, hammaste või soontega pind, ja selle sees olevast laagrist. Pingutitele võib paigaldada ka vedru või hüdraulilise mehhanismi, mille põhieesmärk on reguleerida detaili asendit, et turvavöö pinge all hoida. Ketimehhanismidel on sarnased komponendid, kuid need on varustatud spetsiaalse plaadiga.

Hooldusnõuanded

• Kontrollige sõitu iga 30–60 tuhande km järel. See võimaldab teil tuvastada kulumist ja vältida nende rebenemist ja muid probleeme.
• Vahetage õli alati õigeaegselt. Saastunud määrdeaine võib põhjustada ummistunud pingutussooni ja seejärel lahti lindi või keti ajami. See võib omakorda põhjustada selle libisemise.
• Asendage ajami kõik elemendid alati samal ajal. Mõne komponendi jõudlus ja seisukord mõjutavad teiste kasutusiga.
• Hoidke mootoriruumi puhtana ja lekkeid kõrvaldage nii kiiresti kui võimalik. Mustus ja tehnilised vedelikud võivad rihmülekande kasutusiga märkimisväärselt vähendada.
• Rihmade, kettide ja rullide paigaldamine ja demonteerimine peaks toimuma spetsialistide poolt. Uute osade kahjustamine ilma vajalike tööriistade ja oskusteta on väga lihtne.

Talitlushäire sümptomid

Mootoriruumist kostev mürin, vilistamine ja lihvimine ning agregaatide halb jõudlus on märk komponentide ülevaatuse vajalikkusest. Näiteks kui lisakomplektide ajamirihmadega on probleeme, võite märgata, et aku ei lae täielikult ning esilaternad ja tuled on tuhmid. Mootor võib üle kuumeneda ja aeg-ajalt on seda keeruline käivitada. Uuring võimaldab tuvastada koorimisnööri, ühe või kahe hamba puudumist, rihma kulunud servi ja nõtkumist. Pragunemishelid on tavaliselt põhjustatud vale rulli joondamisest.

Rikke põhjused

Rihmade, kettide ja rullide paljud rikked on tingitud nende valest paigaldamisest. Näiteks laagrid purunevad väga kiiresti komponentide korral, millel puudub korralik joondamine. Lisaks võivad vibratsioonid põhjustada rihma kiiremat kulumist ja kahjustada ka rihmarattaid. Komponentide kulumine võib olla seotud halbade kaitsekatetega, mis võimaldavad mustusel ja võõrkehadel pääseda kontaktpindade vahele. Mootoritihendite ja tihendite kulumine on samuti väga ohtlik, kuna õli võib sattuda komponentidesse, mis põhjustab nende libisemist. Määrdeaine saastumine või selle ebapiisav kogus raskendab pinguti tööd. See põhjustab veorihma nõtkumist ja selle enneaegset halvenemist.

autodoc.ee: ainult kvaliteetsed mootorsõidukitooted

Meie käest saate oma auto jaoks rihmasid, ketid ja rullid osta. Meie spetsialistid aitavad teil valida kõige sobivamad komponendid ja valmistavad need kiiresti tarnimiseks ette.