Fiat Punto 188 Tross, seisupidur

Tross, seisupidur
FIAT PUNTO (188) 1999

Käsijarruvaijeri FIAT Punto II Hatchback (188) auto markidele
Enimmüüdud tooted: Tross, seisupidur FIAT PUNTO (188) sõidukite jaoks
Enim müüdavamad varuosadt: Tross, seisupidur FIAT PUNTO. Teil on valikuvõimalust mitmete Käsijarruvaijeri FIAT 188 PUNTO brändi tootjate vahel, et osta kõrge kvaliteediga autovaruosasid.



Tross, seisupidur autole Fiat Punto 188: milline tootemark on parim?
Meie klientide hinnangul on parimad tooted kategoorias Tross, seisupidur autole FIAT PUNTO valmistatud järgnevate tootjate poolt:
- RIDEX
- COFLE
Tross, seisupidur autole FIAT PUNTO (188): kui palju see maksab?
Autotoodete hind autole FIAT Punto II Hatchback (188) tootekategoorias Käsijarruvaijeri jääb vahemikku 10 kuni 25 €, sõltuvalt tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.
Turvaline ostlemine! Saad tagastada Fiat Punto 188 tross, seisupidur selgitusi andmata 200 päeva jooksul pärast ostmist ja saad raha tagasi. Kuidas? Kasuta kassas olles Turvalise tellimuse valikut. Hind kõigest 2,99 €.
AUTODOC hoolib teist! Netipoe tellimused kuni 150 € väärtuses, saadetakse tasuta maksimaalselt Estonia.
*Ei rakendu suurtele autovaruosadele
Tross, seisupidur FIAT PUNTO (188) - kasutusmeetod ja paigaldamine, rikete diagnostika ja asendamise intervallid
Sõiduki FIAT PUNTO (188) seisupiduri kaabli asendamine peaks toimuma autoteeninduses. Komponentide demonteerimine ja paigaldamine on üsna töömahukas protsess. Seisupiduri paigaldamisel on isegi väikesed vead lubamatud, sest süsteemi kasutatakse erakorralisel juhul, kui sõiduki peamine pidurisüsteem on rikkes.
Töö mugavuse tagamiseks on parem paigaldada auto kanalile või platvormile, kuid võite kasutada ka tungrauda.
Seisupiduri kaabli eemaldamiseks tuleb mehhanismi juhtkangi täielikult alla lasta. See võimaldab eemaldada komponendilt koormuse.
Selleks, et saada juurdepääs FIAT PUNTO (188) tagumise kaabli kinnitustele, tuleb eemaldada rattad, mõnikord ka tagaiste koos käetoega.
Paigaldamisel on oluline vältida osa paindumist või keerdu minemist. Deformatsiooni korral suureneb kaabli korpusesse kinni kiilumise oht, mis võib põhjustada seisupiduri süsteemi efektiivsuse vähenemist või täielikku töövõimetust.
Komponent peaks olema paigaldatud nii, et see asuks vähemalt 5 mm kaugusel alumisest hoovast. Vastasel juhul hõõrduvad osad sõidu ajal üksteise vastu, see jooksul põhjustab aja jooksul kaabli hõõrdumist ja selle rebenemist.
Osa on soovitatav asendada alati komplektis. Osadel on sama eluiga ja need töötavad sarnastes tingimustes, mistõttu annab ühe purunemine tavaliselt märku peatselt ka teiste purunemisest.
AutoDoc soovitab pärast FIAT PUNTO (188) seisupiduri kaablite asendamist teostada järgmised toimingud:
Reguleerige kaabli pinget vastavalt sõiduki tootja soovitustele, mille leiate FIAT PUNTO (188) tehnilisest dokumentatsioonist.
Kontrollige seisupiduri kingi visuaalselt. Kui nende paksus on vähem, kui manuaalis märgitud minimaalne väärtus, asendage osad uutega.
Kontrollige et FIAT PUNTO (188) kaabli pinge korrektsust ja seisupiduri mehhanismi tööd. Selleks peate seadma auto 24-kraadise kalde alla ja aktiveerima seisupiduri mehhanismi, liigutades kangi, kuni kuulete, et hammasratas teeb 3-9 klikki. Sõidukit peaks saama selles asendis hoida järjepidevalt.