Golf 5 Jahutusradiaator
Radiaator
VW Golf 5 (1K1) 2003
Enimmüüdud tooted: Radiaator VW Golf 5 (1K1) sõidukite jaoks
Enim müüdavamad varuosadt: Jahutusradiaator VW Golf V Hatchback. Teil on valikuvõimalust mitmete Mootori radiaator VW 1K1 Golf V Hatchback brändi tootjate vahel, et osta kõrge kvaliteediga autovaruosasid.
RIDEX 470R0262 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 430 x 416 x 24 mm
RIDEX 470R0010 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 650 x 414 x 23 mm
RIDEX 470R0623 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 650 x 452 x 32 mm, Jahutusribid joodetud
RIDEX 470R0255 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 648 x 399 x 32 mm, Jahutusribid joodetud
RIDEX 470R0214 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 650 x 430 x 32 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
NRF 53425A Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 650 x 433 x 32 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
NRF 53404 Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 650 x 415 x 23 mm, koos rõngastihendiga, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
AKS DASIS 040023N Radiaator, mootorijahutus
647 x 406 x 26 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
NRF 53816A Radiaator, mootorijahutus
Alumiinium, 650 x 433 x 32 mm, Jahutusribid mehaaniliselt ühendatud
Vesiradiaator / üksikosad VOLKSWAGEN Golf V Hatchback (1K1) auto markidele
Jahutusradiaator autole Golf 5: milline tootemark on parim?
Meie klientide hinnangul on parimad tooted kategoorias Mootori jahutusradiaator autole VOLKSWAGEN Golf V Hatchback valmistatud järgnevate tootjate poolt:
- RIDEX
- VALEO
- NRF
- MAHLE
- TOPRAN
Radiaator autole VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1): kui palju see maksab?
Autotoodete hind autole VOLKSWAGEN Golf V Hatchback (1K1) tootekategoorias Mootori radiaator jääb vahemikku 38 kuni 102 €, sõltuvalt tootjast ja toote tehnilistest näitajatest.
Turvaline ostlemine! Saad tagastada Golf 5 jahutusradiaator selgitusi andmata 200 päeva jooksul pärast ostmist ja saad raha tagasi. Kuidas? Kasuta kassas olles Turvalise tellimuse valikut. Hind kõigest 2,99 €.
AUTODOC hoolib teist! Netipoe tellimused kuni 150 € väärtuses, saadetakse tasuta maksimaalselt Estonia.
*Ei rakendu suurtele autovaruosadele
Jahutusradiaator VW Golf V Hatchback (1K1) - kasutusmeetod ja paigaldamine, rikete diagnostika ja asendamise intervallid
Sõiduki VW Golf V Hatchback (1K1) jahutusradiaatori asendamine on üsna keeruline ja vaevaline protsess. Tavaliselt seisneb see paljude seadmete eemaldamises, sealhulgas paisupaagi ja jahutusventilaatori. Juhul, kui teil pole vastavat kogemust ja oskusi tuleks abi saamiseks autoteenindusse pöörduda.
Selleks, et tagada jahutussüsteemi komponentide tõhusus ja pikaealisus, tuleb see läbi pesta. Selleks tuleb jahutusvedeliku paaki lisada spetsiaalset ainet, seejärel tuleb mootor üles soojeneda, kuni see jõuab töötemperatuurini ning oodata, kuni see jahtub. Alles pärast maha jahtumist tuleb jahutusaine eemaldada. Selleks keerakelahti radiaatori tühjenduskork ja pange selle ette alla piisava suurusega konteiner.
Termostaat ja ühendustorud tuleb asendada koos uue radiaatoriga. Lisaks peate visuaalselt kontrollima tugikinnitusi: kui need on mõranenud või kivistunud, tuleb ka need uutega asendada.See aitab tagada autode VW Golf V Hatchback (1K1) jahutussüsteemi maksimaalse efektiivsusega edasise toimimise ja ennetab selle komponentide enneaegse kulumist.
Selleks, et ennetada jahutusvedeliku leket on soovitata uued vooliku otsad õhukese silikoon tihendusaine kihiga üle määrida.
AutoDoc soovitab pärast VW Golf V Hatchback (1K1) jahutusradiaatori asendamist ilmtingimata järgmist teha:
Täitke jahvatussüsteem jahutusainega. Selleks pingutage kõiki tühjendusklappe, keerake kinni paisupaagi tühjenduskorki ja valage sinna aeglaselt vajalik koguse jahutusvedelikku. Pärast seda tuleb kork sulgeda ja mootor 5-6 minutiks käivitada. Seejärel lisage jahutusvedelikku, seni kuni see jõuab vajalikul tasemeni.
Tühjendage VW Golf V Hatchback (1K1) jahutussüsteem õhust. Õhuvoolu lekkimine süsteemi on peamine radiaatori ebaefektiivse töö põhjus, mis põhjustab mootori ülekuumenemist.
Kontrollige radiaatorit, termostaati ja ühendustorusid lekete suhtes. Kui avastasite jahutusaine lekkeid, proovige vooliku klambreid pingutada.
Käivitage mootor ja soojendage seda töötemperatuurini. Kontrollige ventilaatori aktiveerimist ja kontrollige uuesti jahutusaine taset paagis.