Dunlop RoadSmart 4 vs Michelin Road 6
Dunlop ja Michelin kuuluvad maailma tuntuimate rehvitootjate hulka ja on endale nime teinud, eriti mootorrataste sektoris. Dunlop RoadSmart 4 toodi turule 2020. aastal, Michelin Road 6 aga 2021. aastal. Õige mootorratta rehvi valimine on ohutuse, sõidumugavuse ja jõudluse seisukohalt erinevatel teekattematerjalidel ülioluline. Selles võrdlusartiklis analüüsitakse mõlemat rehvimudelit üksikasjalikult, et aidata mootorratturitele ostuotsuse tegemisel.
120/70 ZR17 58(W)
Praegu otsas
Eelised: Dunlop RoadSmart 4 või Michelin Road 6
Dunlop RoadSmart 4 eelised
- Suurepärane stabiilsus kurvides tänu uuenduslikule turvise konstruktsioonile
- Suur läbisõit tänu täiustatud kummisegule
- Tugev pidurdusvõime kuival teel
- Hea veepinnakindlus märgades tingimustes
- Optimeeritud kontaktpind paremaks jõuülekandeks
Michelin Road 6 eelised
- Suurepärane märghaardumine tänu spetsiaalsele ränidioksiidi segule
- Madal veeretakistus kütusesäästlikuks sõiduks
- Vastupidav konstruktsioon koos tugevdatud karkassiga
- Täpne juhtimisreaktsioon kõikides sõiduolukordades
- Vähendatud veeremismüra tagab mugava sõidu
Puudused: Michelin Road 6 vs Dunlop RoadSmart 4
Dunlop RoadSmart 4 puudused
- Suurem veeretakistus võrreldes teiste mudelitega
- Erimõõdud on piiratud määral saadaval
- Veidi kõvem kummisegu madalatel temperatuuridel
Michelin Road 6 puudused
- Kõrgem ostuhind
- Pikem sisselogimisperiood, mis on vajalik
- Vähem agressiivne turvisekujundus sportlike sõitjate jaoks
- Piiratud valik eksootilisi velgede suurusi
Tehniliste näitajate võrdlustabel Michelin Road 6 või Dunlop RoadSmart 4
| Omadused |
Dunlop RoadSmart 4 |
Michelin Road 6 |
| Rehvi tüüp |
Mootorrattarehv |
Mootorratta rehv |
| Laius (mm) |
120-190 |
120-200 |
| Kõrgus (%) |
55-80 |
50-80 |
| Konstruktsioonitüüp |
Radiaalne |
Radiaal |
| tolli |
17-18 |
17-19 |
| Koormuse indeks |
58-78 |
58-82 |
| Kiiruse indeks |
W-Z |
V-Z |
| Velje kaitse |
Ei |
Ei |
| Run-flat rehvid |
Ei |
Ei |
| Tugevdatud / XL |
Jah |
Jah |
| C-rehvid |
Ei |
Ei |
| Kütusesäästlikkus (ELi märgis) |
B-C |
A-B |
| Märghaardumine (ELi märgis) |
A-B |
A |
| Müraklass / müratase |
2/68-72 dB |
2/67-71 dB |
Sarnasused: Dunlop RoadSmart 4 vs Michelin Road 6
- Rattakonstruktsioon: Mõlemad rehvid kasutavad täiustatud radiaalkonstruktsiooni, mis tagab optimaalse stabiilsuse ja sõidumugavuse suurtel kiirustel.
- Silica tehnoloogia: Täiustatud ränidioksiidikummide segud tagavad parema märghaardumise ja väiksema veeretakistuse mõlemal mudelil.
- Sporditurismile orienteeritud: Mõlemad rehviribad on spetsiaalselt välja töötatud sporttuurimootorrataste jaoks ning pakuvad tasakaalu jõudluse ja mugavuse vahel.
- Asümmeetriline turvisekujundus: Erinev turvisekujundus seest- ja väljastpoolt, et saavutada optimaalne jõudlus erinevates sõiduolukordades.
- ELi rehvimärgistuse klassifikatsioon: Mõlemad saavutavad kõrgeid reitinguid kütusesäästlikkuse, märghaardumise ja müra kategooriates.
- Tugevdatud konstruktsioon: Saadaval on XL-versioonid suurema koormuse ja parema stabiilsuse tagamiseks rasketel mootorratastel.
- Lai valik suurusi: Lai valik erinevaid mõõtmeid erinevatele mootorrataste tüüpidele ja velgede suurustele.
- Suure kiirusega sobivus: Mõlemad rehvirühmad pakuvad kiiruseindeksit kuni Z, et sõita üle 240 km/h.
Erinevused: RoadSmart 4 vs Road 6
| Funktsioon |
Dunlop RoadSmart 4 |
Michelin Road 6 |
| Profiili muster |
Agressiivsed V-kujulised sooned |
Peenemad sooned |
| Kummimaterjal |
Kõvem tuurikummide segu |
Pehmem ränidioksiidi koostis |
| Peamine tugevus |
stabiilsus kurvides |
Märghaardumine |
| Sõidukiirus |
15 000-20 000 km |
18 000-25 000 km |
| Veeretakistus |
Keskmine |
Madal |
| Märghaardumine |
Hea |
Suurepärane |
| Kuiv haardumine |
Väga hea |
Hea |
| Eriomadused |
JointLess Band tehnoloogia |
Michelin 2CT+ tehnoloogia |
Kokkuvõte
Dunlop RoadSmart 4 avaldab muljet suurepärase stabiilsuse ja tugevate omadustega kuival teel, samas kui Michelin Road 6 skoorib suurepärase märghaardumise ja väiksema veeretakistuse poolest. Sportlikele sõitjatele, kes hindavad täpset kurvikäiku, on RoadSmart 4 kasulik, samas kui sagedased sõitjad ja ohutustundlikud mootorratturid peaksid eelistama Road 6. Mõlemad rehvid pakuvad kõrget kvaliteeti ja usaldusväärsust sportlikuks tuurimiseks. Otsus sõltub lõppkokkuvõttes individuaalsetest sõidutingimustest ja prioriteetidest.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Milline rehv pakub paremat läbisõitu?
Michelin Road 6 saavutab tavaliselt 18 000-25 000 kilomeetri läbisõidu. Dunlop RoadSmart 4 on umbes 15 000-20 000 kilomeetrit. Mõlemad arvud võivad sõltuvalt sõidustiilist ja -oludest erineda.
Kas mõlemad rehvid sobivad märgades tingimustes?
Mõlemad mudelid pakuvad häid omadusi märjal pinnal, kusjuures Michelin Road 6 saavutab paremad ELi märgistuse väärtused. RoadSmart 4 näitab ka tugevat veepinnakindlust. Road 6 on parem valik sagedaseks vihmasõiduks.
Kumb rehv on parema väärtusega?
Dunlop RoadSmart 4 on üldiselt 10-15% odavam kui Michelin Road 6. Road 6 kõrgemad ostukulud saab amortiseerida pikema läbisõidu arvelt.
Kas sissesõiduaeg on erinev?
Michelin Road 6 vajab optimaalse jõudluse saavutamiseks umbes 200-300 kilomeetrit sissesõiduaega. Dunlop RoadSmart 4 saavutab oma täieliku jõudluse juba pärast 100-150 kilomeetrit.
Kumb rehv on parem sportlikele sõitjatele?
Agressiivse kurvimise ja võistlusrajal kasutamise puhul pakub Dunlop RoadSmart 4 eeliseid tänu oma jäigemale konstruktsioonile. Michelin Road 6 on mõeldud pigem mugavusele orienteeritud sporttuuride jaoks.
Kas mõlemad rehvid sobivad raskete mootorrataste jaoks?
Mõlemad rehviribad pakuvad raskemate koormuste jaoks tugevdatud XL-versioone. Michelin Road 6 on veidi laiema ulatusega raskeveokite mõõtmetega. Mõlemad sobivad rasketele turismimootorratastele.
Kuidas erinevad sõiduomadused madalatel temperatuuridel?
Michelin Road 6 jääb jahedates tingimustes paindlikumaks ja pakub paremat haardumist. Dunlop RoadSmart 4 võib alla 10 °C temperatuuril muutuda veidi kõvemaks ja vajab pikemat soojendusaega.
11 Juuli 2025 (uuendatud) 
