Sisukord
Kuidas eemaldada mootorratta kütusepaagist roostet
Kui te arvate, et rooste mõjutab ainult vanu mootorrattaid, siis mõelge uuesti. Sageli on tegemist vaid paar aastat vanade ratastega, mis hakkavad äkitselt vahele jätma. Roosteosakesed hakkavad paagi seestpoolt maha kooruma ja katkestavad kütusevarustuse. Täitekaelast läbi vaatamine taskulambiga peaks olema osa teie regulaarsest ülevaatusest, eriti kui teil on kasutatud mootorratas. Kui te näete roostet, siis on kõige parem sellega kohe tegeleda. Siin on mõned näpunäited ja nipid, et teie ratta kütusepaak saaks taas säravalt puhtaks.
Mootorratta bensiinipaagi puhastamine – esimesed sammud
Nagu kõigi meetodite puhul, on oluline esmalt valmistada kütusepaak ette puhastamiseks. On ilmselge, et te peate paagi ratta küljest eemaldama. Seejärel avage see, eemaldage kütusekraan ja valage kütus ära. Tehke seda kindlasti hästi ventileeritud kohas. Nüüd võite te jätkata rooste eemaldamisega.
Mootorratta kütusepaagi rooste eemaldamise meetodid
Abrasiivne pritsimine
Liivapritsiga mootorratta paagi puhastamine ei ole üldiselt soovitatav. Liivapritsimine tähendab abrasiivsete materjalide pritsimist suurel kiirusel, et eemaldada rooste, värv või muud saasteained. Kuigi see võib olla teatud rakendustes tõhus, võib see kahjustada mootorratta paagi metalli või värvi. Oluline on märkida, et on olemas ka teisi pritsimisvahendeid, näiteks söögisooda või purustatud kreeka pähkli koored, mis on vähem abrasiivsed ja võivad olla õrnade pindade jaoks ohutumad.
Kodused vahendid
Teil võib juba olla kodus olemas vajalik rooste eemaldamiseks. Tavalisi majapidamisvahendeid, mis sisaldavad hapet, saab kasutada kangekaelse rooste eemaldamiseks. Järgnevalt mõned soovitused, mis võivad küll kõlada kahtlaselt, kuid mis on tegelikkuses tõhusad. Ükskõik, millist meetodit te kasutate, on oluline esmalt vabaneda bensiinijääkidest. Jälgige, et loputusvesi oleks selge ja et te ei tunneks enam bensiiniaurude lõhna.
Äädikas: Teil on vaja piisavalt äädikat, et täita kogu paak. Äädika tüüp ei ole oluline, sobib nii valge kui õunasiidriäädikas, sest oluline on vaid vedeliku happelisus. Võtke hari (selline, mida kasutaksite pudeli või suure klaasi puhastamiseks) ja harjake sellega paagi sisemust, et sealset roostet seintelt lahtistada. Nüüd võite te jätta selle kuni kolmeks päevaks seisma, et rooste tõhusalt eemaldada. Kolme päeva pärast nõrutage äädikas ja jäägid ning täitke paak puhta veega, millesse on segatud karbitäis söögisoodat. See aitab happe neutraliseerida. Selle saab välja pesta kas diisli või bensiiniga või kasutada paagi siseosa kuivatamiseks kuumaõhupüstolit.
Sidrunhape: see võib anda suurepäraseid tulemusi ja seda saab osta enamikust supermarketitest või internetist. Pange paaki umbes 400 grammi sidrunhapet ja lisage seejärel keeva vett, täites paagi ääreni. Jätke see umbes 24 tunniks seisma. 24 tunni pärast avage paak ja tühjendage see, järgides sama protsessi nagu äädikameetodi puhul. Oluline on märkida, et ka sidrunhappe lahus tuleb sarnaselt äädikale pärast puhastamist põhjalikult paagist välja loputada.
Tavapärased roosteeemaldid
Mõned inimesed võivad olla skeptilised koduste vahendite kasutamise osas ja eelistada osta spetsiaalselt väljatöötatud roosteeemaldi. Kui te otsustate neid osta, siis lugege kindlasti kõik juhised hoolikalt läbi ja järgige neid täpselt.
MANNOL Immutusõli
LIQUI MOLY Immutusõli
MANNOL Immutusõli
LIQUI MOLY Immutusõli
K2 Immutusõli
Professionaalne puhastus
Kui te ei ole oma oskustes kindel või ei soovi seda tööd ise teha, siis on soovitatav viia oma mootorratas professionaalse mehaaniku juurde või spetsialiseerunud mootorrattatöökotta. Spetsialistidel on vajalikud teadmised ja erivarustus, et puhastada paak põhjalikult ja ohutult. Kui te usaldate selle ülesande kvalifitseeritud spetsialistidele, tagate te puhastuse tõhususe ning välistate võimalike kahjustuste tekke.
Kuidas kaitsta oma ratta paaki rooste eest?
Ükskõik, kuidas probleemile läheneda: ainus viis rooste vältimiseks on kütusepaagi täielik tühjendamine, puhastamine ja selle seejärel sulgemine kord aastas. Ainus alternatiiv on hoida oma mootorratta paagi sisemusel silm peal boroskoobi abil. Kvaliteetse seadme saate te osta juba 35 euro eest. See võimaldab teil viia läbi rahulik virtuaalne jalutuskäik oma ratta kütusepaagis ja määrata täpselt kindlaks kõige enam mõjutatud piirkonnad. Kui te olete kontrollinud paagi sisemust, siis ärge unustage uurida ka väliskülge. Isegi mõlgid paagi külgedel võivad olla roosteallikaks ja seetõttu võib olla parem paigaldada mootorrattale uus kütusepaak.
Selle teema populaarseimad tooted: