TDI

TDI (Turbocharged Direct Injection ehk turbolaaduriga otsesissepritse) on Volkswageni kontserni poolt disainitud diiselmootorite nimetus, need on varustatud turboülelaaduri ja kütuse otse silindrisse mineva sissepritsesüsteemiga. Toiteüksused on kütusesäästlikud ja kõrge efektiivsusega. TDI mootoreid kasutatakse selliste brändide sõidukites nagu Volkswagen, Audi, Škoda, Seat ja Porsche.

TDI mootorit tutvustatu esmakordselt 1989. aastal. See paigaldati Audi 100 C3-le. Esimese põlvkonna TDI mootorid olid varustatud Boschi elektrooniliselt juhitava kütuse sissepritsepumbaga. Esimesel toiteallikal oli 5 järjestikust silindrit ja 2,5-liitrine maht. Selle võimsus oli 120 hj ja suurim pöördemoment 265 Nm.

Teise põlvkonna TDI jõuallikad võeti kasutusele 1998. aastal. Neid mootoreid eristav omadus oli pihusti üksus, mis asendas levinud disaini pihustite ja kütuse sissepritsepumbaga. Pihustite üksusega süsteemis reguleeriti iga silindri rõhku eraldi, erinevalt otsesest sissepritsesüsteemist, milles oli üks kütuseliin. Esimene täiustatud TDI mootor paigaldati Volkswagen Passat B5-le. Toiteüksus oli 1,9-liitrine ja 115 hj võimsusega.

Kolmanda põlvkonna TDI mootorite tootmine algas 2004. aastal. Alates sellest põlvkonnast kasutasid insenerid ühisanum otsesissepritse süsteemi. Toiteüksused olid märkimisväärsed suure tõhususe, võimsuse, keskkonnasõbralikkuse ja ökonoomsuse poolest. TDI mootorid on populaarseks muutunud ja neid kasutatakse mitmetes sõidukite mudelites.