Probleemid Mercedes C300

Mercedes C300 kogemused: tavalised vead, tüüpilised probleemid ja mudeli nõrgad kohad

• Liigne müra 4MATIC-süsteemis: võib tekkida juba 50-70 000 km jooksul.
• Õlilekked 4MATIC-süsteemis: Sageli märgatav alates 60-80 000 km.
• Liigne vibratsioon: Esinevad sageli pärast 80-100 000 km.
• Defektsed moodulid ja andurid: Võib esineda alates 70-90 000 km.

Mercedes C300: probleemid süsteemiga 4MATIC

Mercedes C300: probleemid liigse müraga 4MATIC-süsteemis

Probleem liigsest mürast Mercedes C300 4MATIC-süsteemis on selle mudeli omanike seas levinud kaebus. See müra võib tulla süsteemi erinevatest komponentidest, näiteks käigukastist või ülekandekastist. Selle põhjuseks võivad olla kulunud hammasrattad, madal vedeliku tase, saastunud vedelikud või defektsed tihendid, mis lasevad õhku välja pääseda.

Seda probleemi saab tuvastada ja kõrvaldada, kui kogenud Mercedes-Benz mehaanik või volitatud Mercedes-Benz töökoda teeb põhjaliku diagnoosi. Oluline on esitada kogu asjakohane teave probleemi kohta, et võimaldada kiiret ja täpset diagnoosi. Kontrolli käigus tuleks kontrollida jõuülekande ja ülekandekasti vedelikke ning need vajadusel välja vahetada.

Mercedes C300: 4MATIC-süsteemi õlilekkega seotud nõrgad kohad

Õlilekked Mercedes C300 4MATIC-süsteemis on veel üks levinud nõrk koht. Neid lekkeid võivad põhjustada defektsed tihendid, kulunud osad või vigane koost. Kontrollimisel tuleks keskenduda ülekandekastile ja käigukastile, sest just seal esineb enamik lekkeid.

Kui lekkeid on märgatud, on soovitatav viia auto võimalikult kiiresti töökotta, et teha kindlaks lekke allikas ja teostada vajalikud remonditööd või osade väljavahetamine. Parandamata leke võib põhjustada edasisi mehaanilisi kahjustusi ja lühendada süsteemi kasutusiga.

Arvustused - 69

Toote info

• SAE viskoossusindeks: 5W-30
• ACEA: ACEA A3 / B4
• API: API CH-4, API SN
• Tootja soovitused: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
• Maht(liiter): 5
• Õli: Poolsünteetiline õli
• Tooteliin: ENERGY
• Kirje number: MN7511-5
• MANNOL: Mootoriõli
• Meie hind: 26,02 €
• Riik: Uus

Detailid

MANNOL Mootoriõli 5W-30, 5l, Poolsünteetiline õli

Toote number: MN7511-5

Rohkem

26,02 €

5,20 € 1 liitri kohta

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 63

Toote info

• SAE viskoossusindeks: 5W-30
• ACEA: ACEA A3 / B4
• API: API CH-4, API SN
• Tootja soovitused: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
• Maht(liiter): 4
• Õli: Poolsünteetiline õli
• Tooteliin: ENERGY
• Kirje number: MN7511-4
• MANNOL: Mootoriõli
• Meie hind: 21,21 €
• Riik: Uus

Detailid

MANNOL Mootoriõli 5W-30, 4l, Poolsünteetiline õli

Toote number: MN7511-4

Rohkem

21,21 €

5,30 € 1 liitri kohta

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 33

Toote info

• SAE viskoossusindeks: 5W-30
• Tootja soovitused: MB 229.52
• Maht(liiter): 5
• Tooteliin: Genuine Engine Oil
• Kirje number: A000989950213AMEE
• Konteineri tüüp: Kanister
• Mercedes-Benz: Mootoriõli
• Meie hind: 77,28 €
• Riik: Uus

Detailid

Mercedes-Benz Mootoriõli 5W-30, 5l

Toote number: A000989950213AMEE

Rohkem

77,28 €

15,46 € 1 liitri kohta

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 51

Toote info

• Installatsiooni pool: ees
• Osade arv [-osaline]: 6
• Materjal: Polüester
• Värv: must / hall
• Sõiduki tüüp: Sõiduautod
• Hulgaühik: Komplekt
• Seeria: Portland
• Hulk: 2
• WALSER: Istmekatted
• Kirje number: 13412
• Meie hind: 18,72 €

Detailid

WALSER Istmekatted must/hall, Polüester, ees

Toote number: 13412

18,72 €

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 49

Toote info

• Lambitüüp: H7
• Valgusti-ehitusliik: Halogeen
• Nimivõimsus [W]: 55
• Pinge [V]: 12
• värvitemperatur [K]: 5000
• Sokli tüüp, hõõglamp: PX26d
• BOSCH: Hõõgpirn, Kaugtuli
• Kirje number: 1 987 302 777
• Riik: Uus

Detailid

BOSCH Hõõgpirn, Kaugtuli H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogeen

Toote number: 1 987 302 777

3,85 €

Tükihind

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Mercedes C300: probleemid liigse vibratsiooniga

Liigne vibratsioon sõidu ajal on märk sellest, et midagi 4MATIC-süsteemis ei tööta õigesti. Need vibratsioonid võivad olla põhjustatud veovõlli kulunud paindekettadest, mida intensiivne kasutamine võib aja jooksul kahjustada. Kui need kettad saavad pragunenud, võib see põhjustada sõidu ajal märkimisväärset võnkumist ja vibratsiooni.

Selle probleemi lahendamiseks on kõige parem konsulteerida professionaalse Mercedes-Benz mehaanikuga, kes kontrollib ja vahetab kulunud kettad välja. Selle probleemi eiramine võib avaldada negatiivset mõju veovõlli kesklaagritele, diferentsiaalile ja käigukasti koostule.

Mercedes C300: Vigased moodulid ja andurid

Mercedes C300 4MATIC-süsteem sõltub korrektseks toimimiseks mitmetest elektroonilistest moodulitest ja anduritest. Kui need komponendid lähevad defektseks, võib süsteem reageerida ettearvamatult või isegi täielikult välja kukkuda. Andurite ja moodulite probleemide sagedased põhjused on kaabli kahjustused, kahjustatud osad, korrodeerunud komponendid või määrdunud osad.

Seda probleemi saab lahendada, kui sertifitseeritud tehnik asendab defektsed osad uute, originaalosadega ametlikust Mercedes-Benz edasimüüjast. Kui probleemi põhjuseks on aga ainult väike korrosioon või mustus, võib piisata kahjustatud osade põhjalikust puhastamisest.

Mercedes C300: blokeerimisvastase pidurisüsteemi (ABS) rikke probleemid

Mercedes C300 ABS-süsteem võib enneaegselt rikki minna, eriti enne 2012. aastat toodetud mudelitel. Selle rikke põhjuseks on sageli määrdunud pidurivedeliku süsteem. Regulaarne vedelikuvahetus iga kahe aasta tagant aitab seda probleemi vältida.

Vinguvad Mercedes C300 pidurid: tüüpilised rikked

Mercedes C300 pidurisüsteem on tavaliselt suurepärane, kuid on teateid, et pidurid hakkavad eluea jooksul vinguma. See juhtub seetõttu, et pidurikettad deformeeruvad piduriklotside suuruse ja materjali tõttu. Seetõttu tuleb pidurikettad sageli vahetada samal ajal kui piduriklotsid, eriti enne 2012. aastat toodetud mudelitel.

Mercedes C300: õlilekkega seotud probleemid silindripeade juures

Teine probleem, mis esineb eriti 2008-2012. aasta mudelitel, on õlilekked Mercedes C300 silindripeade juures. Neid lekkeid diagnoositakse sageli valesti kui lekkeid ventiilikatetes, kuid tegelik probleem peitub plastist paisutuskorgis. Need paisutuskorgid tuleb probleemi vältimiseks vahetada iga 60 000 miili järel.

Mercedes C300 ja praod veovõlli juures: mis on selle taga?

Sõiduki keskkonsooli kaudu levivat vibratsiooni võivad põhjustada ajamivõlli painduvate ketaste praod. See probleem tuleb viivitamatult kõrvaldada, et vältida jõuülekande koostu kahjustumist, eriti 2012. aasta eelse mudeli puhul.

Arvustused - 32

Toote info

• Värv: helebeež
• Maht(liiter): 1
• Spetsifikatsioon: MB 343.0, Hydraulic fluid ZH-M
• Kaal (kg): 0,93
• Hooldusinfot jälgida
• FEBI BILSTEIN: Hüdraulikaõli
• Kirje number: 02615
• Meie hind: 12,13 €
• Riik: Uus

Detailid

FEBI BILSTEIN Hüdraulikaõli Sisu: 1l, Kaal: 0,93kg, helebeež

Toote number: 02615

Rohkem

12,13 €

12,13 € 1 liitri kohta

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 97

Toote info

• Pidurisüsteem: Lucas
• Kulumishoiatus kontakt: kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud
• Piirangutega toode / piirangu info: koos lisadega
• Piirangutega toode / piirangu info 2: koos pidurisadula kruvidega, koos kokkusurumisvastase plekiga
• Jämedus / Tugevus (mm): 20
• piirangu info: PRIME LINE - Ring
• Tooteliin: Prime
• Hulgaühik: Telje komplekt
• Kõrgus 1 (mm): 62
• Kõrgus 2 (mm): 70
• Laius (mm): 131
• WVA-number: 23144, 23145
• suunatud
• BREMBO: Piduriklotsid
• Kirje number: P 50 045
• Meie hind: 28,09 €
• Riik: Uus

Detailid

BREMBO Piduriklotsid PRIME LINE - Ring, kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud

Toote number: P 50 045

28,09 €

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 39

Toote info

• Installatsiooni pool: Esisild, Tagasild
• Pikkus (mm): 210
• Laius (mm): 20
• piirangu info: Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
• EIBACH: Laiend, Tiib
• Kirje number: VT540-L
• Meie hind: 38,11 €
• Riik: Uus

Detailid

EIBACH Laiend, Tiib Esisild, Tagasild, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Toote number: VT540-L

38,11 €

2 osalise komplekti hind

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 53

Toote info

• temperatuurivahemik alates [°C]: -40
• Omadused: Valmissegu
• Jahutusvedelike tootja soovitus: G12+, type D
• Värv: Punane
• Tooteliin: AF12+
• Tootja soovitused: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, ASTM D6210, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for RA), VAG TL-774 D, VAG TL-774 F, MB 325.3, BMW GS 94000, DACIA 41-01-001 / --T, Ford WSS-M97B44-D, CHEVROLET, MAZDA MEZ MN 121 D, JAGUAR CMR 8229, STJLR 651.5003, ASTON MARTIN, BEHR, ADE, BERGEN ENGINES, 2.13.01, CASE, NEW HOLLAND MAT3624, DAF 74002, DETROIT DIESEL, DFS93K217, CLAAS, CUMMINS CES 14439, CUMMINS CES 14603, CUMMINS, IS series u N14, DEUTZ DQC CB-14, FENDT, GREAT WALL, HITACHI, ISUZU, JENBACHER, TA 1000-0201, KAROSA, KOBELCO, KOMATSU 07.892(2009), LEYLAND TRUCKS, DW03245403, LIEBHERR MD1-36-130, MACK 014 GS 17009, MAK A4.05.09.01, MITSUBISHI MHI, MAN 324 Typ SNF, MAN B&W A / S, MAN B&W AG D36 5600, MWM 0199-99-2091 / 11, MTU MTL 5048, BRB BR 637, Austria Onorm V5123, GermanyFVV Heft R443, France NFR 15-601, Yanmar, Japan JASO M325, MIL-Belgium, BT-PS-606-A, MIL-France, DCSEA 615 / C, MIL-Italy E / L-1415b, MIL-Sweden FSD 8704, South-Korea KSM 2142, Spain, uNE 26-361-88 / 1, NATO S-759
• Spetsifikatsioon: G12+
• Maht(liiter): 5
• Konteineri tüüp: Kanister
• keem.omadus: silikaadivaba, amiinivaba, fosfaadivaba, nitriidivaba
• Temperatuurivahemik kuni [°C]: +125
• MANNOL: Jahutusvedelik
• Kirje number: MN4012-5
• Meie hind: 14,55 €

Detailid

MANNOL Jahutusvedelik G12+, Punane, 5l, Valmissegu, amiinivaba-silikaadivaba

Toote number: MN4012-5

Rohkem

14,55 €

2,91 € 1 liitri kohta

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Arvustused - 20

Toote info

• Installatsiooni pool: Esisild, Tagasild
• Pikkus (mm): 210
• Laius (mm): 13
• piirangu info: Eibach Pro-Spacer, Splash Guards
• EIBACH: Laiend, Tiib
• Kirje number: VT540-S
• Meie hind: 38,66 €
• Riik: Uus

Detailid

EIBACH Laiend, Tiib Esisild, Tagasild, Eibach Pro-Spacer, Splash Guards

Toote number: VT540-S

38,66 €

2 osalise komplekti hind

Hind sisaldab 24% KM, v.a saatmiskulud

Täiendavad tavalised Mercedes C300 defektid

• Klaasipuhasti tõrked: Need esinevad sageli, eriti vihmastes tingimustes, ja neid saab kõrvaldada, ostes Boschi klaasipuhastid või vahetades klaasipuhastite mootorid.
• Nõrgad kohad päikesevisiiril: Need võivad põhjustada päikesevisiiri välja libisemist juhikust, eriti igapäevase kasutamise korral.
• Probleemid kolvi kulumisega: Esinevad mõnel USA mudelil, eriti suure läbisõidu korral, kuid on uuemates mudelites parandatud.
• Defektsed lambda-sondid: Võib põhjustada tüsistusi juba 60-80 000 km läbimise järel.
• Kliimaseadme probleemid: Need võivad ilmneda juba 40-60 000 km jooksul ja on sageli põhjustatud lekete või kompressori riketest.
• Elektriakende rikkeid: need ilmnevad tavaliselt pärast 70-90 000 km, eriti tagauste puhul.
• Veejahuti lekkimine: esineb sageli pärast 80-100 000 km, eriti vanematel mudelitel.
• Kesklukustuse rike: võib esineda juba 50-70 000 km jooksul, sageli vigaste ukselukkude või juhtseadmete tõttu.

Kokkuvõte

Mercedes C300 regulaarne hooldus ja hooldamine on oluline, et paljusid eespool nimetatud puudusi varakult avastada ja parandada. Olles teadlik nendest võimalikest probleemidest, saavad Mercedes C300 omanikud tagada, et nende sõiduk töötab optimaalselt ja pakub parimaid võimalikke tulemusi ka järgnevatel aastatel. Regulaarne hooldus ja osade vahetamine vastavalt tootja spetsifikatsioonidele võib vältida kallist remonti ja pikendada sõiduki eluiga.