
Autoosad MERCEDES-BENZ VITO jaoks


Top Autovaruosad 7 MERCEDES-BENZ VITO mudelite jaoks:
Populaarseimad varuosade kategooriad autole MERCEDES-BENZ VITO
-
Esituli
-
Piduriketas
-
Amort
-
Pidurikattekomplekt, ketaspidur
-
Õhuamort
-
Roolimine(risti-, piki-, põiki-)
-
Tagatuli
-
Mootoriõli
-
Generaator
-
Vedrustusekomplekt, vedrud
-
Sidurikomplekt
-
Rattakese
-
Rattalaager
-
Katalüsaator
-
Lambda-andur
-
Pidurisadul
-
Veovõll
-
Kompressor
-
Rooliajam / -pump
-
Vedrustus
-
Hammasrihma komplekt
-
Õlifilter
-
Salongifilter
-
Starter
-
Järelhaagise seadmed
Varuosade kataloog sobivad MERCEDES-BENZ VITO
MERCEDES-BENZ VITO tarvikud e-pood
-
Ilukilbid
-
Istmekatted
-
Automatid
-
Jalgrattahoidjad
-
Turvatool
-
Pagasimatid
-
Tungrauad
-
Numbrimärgi alus
Enimmüüdud autode varuosad MERCEDES-BENZ VITO jaoks
Info MERCEDES-BENZ VITO mudeli kohta - õigete varuosade valik
Mercedes-Benz VitoMercedes-Benz Vito on alates 1996. aastast toodetav auto. Algselt anti autot välja Vittoria linnas Itaalias. See asendas turul Mercedes-Benz MB 100 mudeli. Mudelit peetakse ühkes populaarseimaks tarbeautode seas.
Mercedes-Benz Vito W6381996. aastal, mõned kuud pärast tootmise algust, võitis Mercedes-Benz Vito “Aasta parima kaubiku” auhinna. Arendajad lõid auto algselt kolme keretüübiga: väikebussi, kaubiku, ja Mixto-väikebussina. Autode põhitunnuseks on kere täismetallist struktuur.
Mercedes-Benz Vito W639/V639Daimler Chrysler kontsern keeldus Vito mudeli osalisest kaasajastamisest, mistõttu esitleti 2003. aastal kardinaalselt uut teise generatsiooni autot. Uuendatud mudeli välja andmiseks tõsteti Vittoria tehase tootmisvõimsust kaks korda.
Mercedes-Benz Vitot toodeti kolme teljevahe pikkusega: kompaktne (4748 mm), pikk (4993 mm), ja ülipikk (5223 mm).
Auto sai täiesti uue peatamissüsteemi ja vedrustuse. Uuendatud Mercedes-Benz Vito oli tagaveoline. Autod varustati ka elektroonilise stabiilsusprogrammi, mitteblokeeruva pidurisüsteemi, elektroonilise pidurdusjõu jaotussüsteemi, ja hüdraulilise piduri abisüsteemiga.
Mercedes-Benz Vito W639/V639 uus disainPärast 2010. aastal läbi viidud uuendust hakkas auto disain meenutama Mercedes-Benz M-klassi. Autod said uued LED-esituled. Samuti muutsid disainerid iluvõre kuju.
Mercedes-Benz Vito W4472014. aastal esitleti kolmanda generatsiooni Mercedes-Benz Vito autosid. Arendajad muutsid auto välist disaini ning tegid kere esiosa täielikult ümber. Stangesid ja esitulesid kaasajastati; muudeti esiklaasi ja kapoti kuju. Lisaks paigaldasid disainerid laia iluvõre, misjärel sai auto sportlikuma ja agressiivsema ilme.
MERCEDES-BENZ VITO Õpetus/Samm-sammuline juhend parandus ja vahetus
-
PDFKuidas vahetada MERCEDES-BENZ S-klass Saloon (W221) kütusefiltri – õpetus Tasuta lae alla PDF 2.4 mb
-
PDFKuidas vahetada Mercedes W203 esi-rattalaagri – õpetus Tasuta lae alla PDF 3.94 mb
-
PDFKuidas vahetada MERCEDES-BENZ R-klass (W251, V251) kütusefiltri – õpetus Tasuta lae alla PDF 2.38 mb
-
PDFKuidas vahetada Mercedes W211 kütusefiltri – õpetus Tasuta lae alla PDF 2.52 mb
-
PDFKuidas vahetada Mercedes W168 soonrihma – õpetus Tasuta lae alla PDF 1.54 mb
-
PDFKuidas vahetada Mercedes ML W163 soonrihma – õpetus Tasuta lae alla PDF 1.75 mb

Kliendiuuring MERCEDES-BENZ VITO kohta
Keskmine kliendihinnang
/5
review_sum_before 677 arvustused põhjal
-
Hind
7 -
Väline disain
24 -
Kliirens
6 -
Värvikihi kvaliteet
3 -
Sisevaade
23 -
Istmete mugavus
4 -
Ergonoomika
7 -
Rooli kohandamine
5 -
Materjali kvaliteet
5 -
Tehase paigaldatud audiosüsteem
4 -
Pagasimahtuvus
5 -
Tagaistmete mugavus
2 -
Sisemuse transformatsioonid
14 -
Kliimasüsteem
8 -
Tagumiste istmete mugavus
22 -
Salongi ruum
38 -
Esituled
4 -
Heliisolatsioon
7 -
Amortisatsiooni sooritus
12 -
Juhitavus
38 -
Reisimugavus
37 -
Külmkäivitus
11 -
Kütusesäästlikus
50 -
Õi tarbimine
5 -
Auto sooritus
45 -
Pidurid
11 -
Roolivõimendi tagasiside
4 -
Käigukast
10 -
Tee stabiilsus
33 -
Manööverdavus
16 -
Turvasüsteemi efektiivsus
13 -
Hoolduse maksumus
18 -
Teenused ja saadaolevad varuosad
2 -
Keretööde kvaliteet
8