Sisukord
29 November 2024 Mootorratta statiivide tüübid ja nende kasutamine. Statiiv esi- ja tagaratta jaoks
Teie mootorrattal on tõenäoliselt külgtugijalg, mistõttu te ei pruugi vajada mootorratta statiivi. Siiski on statiiv väga kasulik, kui te viite läbi mootorratta hooldustöid või kui te pargite oma ratast väga väikeses garaažis. Käesolevas artiklis uurime me kõiki selle eeliseid ja erinevaid statiivide tüüpe, et te saaksite ostes teha informeeritud valiku.
Mis on mootorratta statiivid?
Mootorratta tugijalg toimib teie mootorratta tugiplatvormina, takistades selle ümberminekut. Statiivi kasutamisel tõstetakse kas taga- või esiratas täielikult maast üles.
Kuna ratas tõstetakse maast kõrgemale, on teil võimalik hooldustöid teha palju lihtsamalt kui muidu. Te saate hõlpsasti ligi rattale, ketile või mootorratta pidurisüsteemi osadele. Lisaks sellele on statiiv ideaalne ka siis, kui teil on vaja näiteks ketti puhastada või õlitada, sest ratas ja kett saavad pöörelda.
Teine mootorratta statiivi eelis on see, et see tekitab rohkem ruumi. Statiiv tagab, et teie mootorratas püsib erinevalt külgtoest otse: tolle kasutamisel on ratas nurga all ja võtab seetõttu rohkem ruumi. Väikeses garaažis või töökojas pakub statiiv vajalikku lisaruumi liikumiseks.
Kuidas kasutada mootorratta statiivi?
Statiiv tuleb kinnitada esi- või tagaratta külge. On erinevaid paigaldusvõimalusi, mistõttu on teie mootorratta jaoks on alati olemas sobiv variant. Pärast statiivi ülesseadmist saab seda hõlpsasti kasutada. Vajutage lihtsalt statiivile, tekitades jõuõla ja teie ratta mootor tõusebki maast üles. Raskus toetub täielikult statiivile ja on seeläbi stabiilne. Nii oletegi valmis hooldustöödeks või mootorratta turvaliseks hoiustamiseks.
Kas mootorrataste tarvis on olemas eri tüüpi statiive?
Statiiv esi- ja tagaratta jaoks
Jah, neid on kolme tüüpi: esirattastatiiv, tagarattastatiiv ja mõlema ratta jaoks sobilik statiiv. Enne ostmist peaksite te mõtlema, kuidas te kavatsete seda kasutada. Lisaks sellele peaksite te tähelepanu pöörama ka sellele, kui suuri raskusi statiiv taluda suudab. Oleks väga ebameeldiv, kui keset tööd ratta kallal statiiv puruneb.
Tagarattastatiiv
Tagarattastatiiv on ideaalne mootori hooldamiseks. See tagab, et mootorratas seisab kindlalt maapinnal sellal, kui teie puhastate ja õlitate ketti või vahetate esi- või tagarehvi.
Tagarattastatiivil on tihti poolid. Poolid on tugevad toed, mida statiiv saab kasutada mootorratta tõstmiseks. Uute mootorrataste puhul on tihti võimalik keerata õõtshoova pooli. Enne statiivi ostmist kontrollige, kas teie rattal on see võimalus olemas. Samuti on oluline vaadata, millise suurusega pooli te vajate. Need on saadaval suurustes m6, m8 ja m10. Poolide kruvikeere muudab nende keeramise õõtshooba lihtsaks.
Kui teie rattal pole võimalik kasutada pooli, siis võite te kasutada universaalseid adaptereid. Adapterid võimaldavad teil iseseisvalt seada statiivi laiuse. Te peate vaatama, kui lai on õõtshoob ja kohandama adapterid vastavalt sellele. Võib-olla on see ütlematagi selge, kuid universaalne statiiv tuleks paigaldada õõtshoova mõlemale poolele. Neid ei saa seega kasutada, kui teil on vaid üks õõtshoob.
Esirattastatiivid
Esiratta puhastamisel või pidurite hooldamisel võite te kasutada spetsiaalset esirattastatiivi. Kuna esiratast saab maast kõrgemale tõsta, siis saate te ratast täielikult pöörata ja pääsete kõigele hõlpsasti ligi.
Esirattastatiivi saab kinnitada esikahvli alla või juhtimissüsteemi külge. Sageli kasutatakse adapterikomplekti esikahvli alaosa külge ühendumiseks. Nagu ka tagaratta puhul, on adapterikomplekt reguleeritav ja seega saate te seda kohandada oma esikahvli laiusele vastavaks.
Lisaks adapterikomplekti kasutamisele võite te statiivi ka juhtimissüsteemi külge kinnitada. Eeliseks on see, et esivedrustus ripub sellisel juhul täiesti vabalt. See muudab vedrustuse ümberehitamise või väljavahetamise lihtsaks. Fikseerite oma statiivi sel moel? Sel juhul veenduge enne, et teil on õige suurusega täiteadapterid. On erinevaid suurusi, et panna statiiv juhtimissüsteemiga korralikult kokku sobima.
Kui te ei suuda valida, siis miks mitte hankida mootorratta kesktugi?
Ees- ja tagaratta jaoks sobiv tugi pakub parimat mõlemast maailmast ja säästab arvestatavalt ruumi. Sellistel tugedel on erinevad adapterid, tänu millele saate te neid täielikult kohandada mitmete otstarvete jaoks. Kui te soovite selle näiteks ratta tagaosa külge kinnitada, siis saate te selleks kasutada kas pooli või adapterikomplekti. Kui te kavatsete ratta esiosa üles tõsta, siis saate te statiivi kinnitada esikahvli alla.
Mootorratta kesktugi on oluline ketiga mootorratta puhul, mis kaalub rohkem kui 400cc mootorratas.
Siin on mõned kesktoe eelised:
- te saate turvaliselt parkida mudasel pinnasel;
- ketti saab hõlpsasti puhastada ja õlitada;
- te saate ratta kitsasse kohta mahutada;
- stabiilsus: teil on võimalik kesktoel oleval rattal isegi istuda!
Mobiilsed statiivid
Lisaks eelnevalt mainitud statiividele võite te osta ka mobiilse statiivi, mis on kõige mugavam. See on tegelikult statiivi ja mootorratta liigutusaluse kombinatsioon, mis muudab mootorratta manööverdamise väga lihtsaks. Näiteks saate te selle abil sisuliselt vaid ühe käega oma ratta läbi garaaži või kuuri veeretada. See hoiab ära palju higistamist, rähklemist ja seljaprobleeme.
Kui te olete kodumehaanik või professionaalne sõitja, siis kuulub statiiv hädavajaliku varustuse hulka. Esi- ja taga statiivid on üldiselt kõige lihtsam viis mõlema ratta korraga tõstmiseks.
Selle teema populaarseimad tooted:
