Falken Azenis FK520 vs Hankook Ventus S1 Evo3
Falken, Jaapani Sumitomo Rubber Industries\'i kaubamärk, ja Hankook Lõuna-Koreast on ülitõhusate rehvide segmendi väljakujunenud tootjad. Falken Azenis FK520 toodi turule 2018. aastal, Hankook Ventus S1 Evo3 aga 2016. aastal. Suure mootorivõimsusega sõidukite puhul on õige ülikõrge jõudlusega rehvi valimine väga oluline, sest need rehvid peavad tagama erakordse jõudluse nii kuival kui ka märjal pinnal. Selles võrdluses analüüsitakse mõlemat mudelit üksikasjalikult, et aidata autojuhtidel otsustada nende kahe esmaklassilise spordirehvi vahel.
265/30 ZR20 94Y XL
Praegu otsas
Eelised: Falken Azenis FK520 või Hankook Ventus S1 Evo3
Falken Azenis FK520 eelised
- Suurepärane kuivale pinnale haardumine tänu täiustatud ränidioksiidikomposiidi tehnoloogiale
- Täpne juhtimisreaktsioon tänu tugevdatud õlgblokkidega asümmeetrilisele turvise konstruktsioonile
- Optimeeritud veepinnakindlus tänu laiadele pikisuunalistele soontele ja V-kujulistele põikisuunalistele soontele
- Madal veeretakistus, mis tagab parema kütusesäästlikkuse
- Suur läbisõit tänu ühtlasele rõhujaotusele mudas
Hankook Ventus S1 Evo3 eelised
- Suurepärane märghaardumine tänu uuenduslikule kontaktpinna optimeerimisele
- Vähendatud veeremismüra tänu spetsiaalsele turvise konstruktsioonile koos piki järjestuse tehnoloogiaga
- Tugev külgmine juhitavus suurtel kiirustel tänu tugevdatud külgseinte konstruktsioonile
- Lühike pidurdusteekond märjal teel tänu hüdrofiilsele silikaatsegule
- Ühtlane kulumine tänu arvutiga optimeeritud rõhujaotusele
Puudused: Hankook Ventus S1 Evo3 vs Falken Azenis FK520
Falken Azenis FK520 puudused
- Suurem veeremismüra suurtel kiirustel
- Väiksemate rehvimõõtude piiratud kättesaadavus
- Raskeam juhitavus ebatasasel teekattel
Hankook Ventus S1 Evo3 puudused
- Suurem veeretakistus teatud mõõtmetes
- Vähenenud kasutusiga agressiivse sõidustiili korral
- Kõrgemad ostukulud võrreldes standardrehvidega
- Temperatuuritundlik kummisegu äärmuslikes tingimustes
Rehvid FALKEN AZENIS FK520
Kõik suurused
Tehniliste näitajate võrdlustabel Hankook Ventus S1 Evo3 või Falken Azenis FK520.
| Iseloomustus |
Falken Azenis FK520 |
Hankook Ventus S1 Evo3 |
| Rehvi tüüp |
Ülikõrge jõudlusega suverehvid |
Ülikõrge jõudlusega suverehv |
| Laius (mm) |
205-295 |
195-325 |
| Kõrgus (%) |
25-55 |
25-60 |
| Ehituse tüüp |
Radiaalne |
Radiaal |
| toll |
17-20 |
16-22 |
| Koormuse indeks |
84-107 |
82-110 |
| Kiiruse indeks |
W, Y, (Y) |
V, W, Y, (Y) |
| Velje kaitse |
Jah (valitud mõõtmete puhul) |
Jah (valitud mõõtmete puhul) |
| Veermikuga rehvid |
Ei |
Jah (valitud mõõtmete puhul) |
| Tugevdatud / XL |
Jah (valitud mõõtmete puhul) |
Jah (valitud mõõtmete puhul) |
| C-rehvid |
Ei |
Ei |
| Kütusesäästlikkus (ELi märgis) |
B-E |
A-E |
| Märghaardumine (ELi märgis) |
A-B |
A-B |
| Müraklass / müratase |
2 / 70-73 dB |
1-2 / 69-73 dB |
Sarnasused: Falken Azenis FK520 versus Hankook Ventus S1 Evo3
- Asümmeetriline turvise konstruktsioon: Optimeeritud jõudlus tänu erinevale sisemise ja välimise õla disainile parema kuivale ja märjale pinnale haardumise tagamiseks.
- Silikaga tugevdatud kummisegu: Kaasaegne segu tehnoloogia, mis tagab tasakaalustatud jõudluse haardumise, läbisõidu ja veeretakistuse vahel.
- Suure kiirusega sobivus: Mõlemal mudelil on Y-kiiruse indeks kuni 300 km/h sõitmiseks.
- Jäik külgkonstruktsioon: Tugevdatud külgseinad tagavad täpse juhtimisreaktsiooni ja stabiilse juhitavuse sportliku sõidu ajal.
- Aquaplaning-kaitse: Tõhus vee ärajuhtimine tänu optimeeritud soonte geomeetriale ja turvise sügavusele.
- Premium-segmendi paigutus: Mõlemad rehvid on suunatud suure jõudlusega sõidukitele ja sportlikele juhtidele.
- Arvutiga optimeeritud arendus: Uusima simulatsioonitehnoloogia kasutamine optimaalse jõudluse tasakaalu saavutamiseks.
- Lai valik mõõtmeid: Lai valik saadaolevaid suurusi erinevatele sõidukitüüpidele
Erinevused: Azenis FK520 vs Ventus S1 Evo3
| Iseloomulikud |
Falken Azenis FK520 |
Hankook Ventus S1 Evo3 |
| Protektorimuster |
Laiad pikisuunalised sooned koos V-kujuliste põikisuunaliste soonedega. |
Kontaktipindade optimeeritud konstruktsioon koos pigijärjestusega |
| Kummisegu |
4D nanokonstruktsiooniga ränidioksiidi segu |
Hüdrofiilne ränidioksiidi tehnoloogia |
| Peamine tugevus |
Kuiv haardumine ja juhitavuse täpsus |
Märg haardumine ja müramugavus |
| Sõidukiirus |
Suur läbisõit tänu ühtlasele kulumisele |
Mõõdukas läbisõit sportlikul kasutamisel |
| Veeretakistus |
Optimeeritud veeretakistus tõhususe tagamiseks |
Varieeruv veeretakistus sõltuvalt mõõtmetest |
| Märghaardumine |
Hea märghaardumine koos veepinnakatte kaitsega |
Suurepärane märghaardumine koos lühikese pidurdusteekonnaga |
| Kuiv haardumine |
Suurepärane kuivhaardumine kõrgetel temperatuuridel |
Väga hea kuivhaardumine koos stabiilse jõudlusega |
| Eriomadused |
4D nanokonstruktsioon molekulaarseks optimeerimiseks |
Runflat-tehnoloogia valitud mõõtmetes |
Kokkuvõte
Falken Azenis FK520 ja Hankook Ventus S1 Evo3 esindavad erinevaid lähenemisviise ülikõrge jõudlusega rehvide segmendis. Falken avaldab muljet suurepärase kuivalt haardumise, täpse juhtimisreaktsiooni ja optimeeritud kütusesäästlikkusega, samas kui Hankook skoorib silmapaistva märghaardumise, vähendatud veeremismüra ja olemasoleva runflat-tehnoloogia poolest. Juhid, kes on peamiselt sportlikud kuivades tingimustes ja hindavad läbisõitu, saavad Falken Azenis FK520-st kasu. Hankook Ventus S1 Evo3 sobib eriti hästi autojuhtidele, kes ootavad kõrget ohutustaset ja mugavust muutuvates ilmastikutingimustes. Mõlemad rehvid pakuvad esmaklassilist jõudlust oma tugevustes ja on kindlad valikud nõudlikele autojuhtidele.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Milline rehv pakub paremat jõudlust vihmas?
Hankook Ventus S1 Evo3 on tänu oma hüdrofiilsele ränidioksiidikompositsioonile paremas märghaardumisel. Testitulemused näitavad 2-3 meetrit lühemat pidurdusmaad märjal teel võrreldes Falkeniga. Mõlema mudeli veepinnakindlus on kõrgel tasemel.
Milline on kahe rehvi läbisõidu erinevus?
Falken Azenis FK520 saavutab tavalistes sõidutingimustes tavaliselt 35 000-45 000 kilomeetri läbisõidu. Hankook Ventus S1 Evo3 on umbes 30 000-40 000 kilomeetrit. Tegelik kasutusiga sõltub suuresti sõidustiilist ja kasutustingimustest.
Kumb rehv on sõidu ajal vaiksem?
Hankook Ventus S1 Evo3 tekitab vähem veeremismüra tänu oma pigijärjestuse tehnoloogiale. See on 69-71 dB, mis on umbes 2-3 dB madalam kui Falken Azenis FK520. Erinevus on linnakiirustel selgelt tajutav.
Kas mõlemad rehvid sobivad rattarallideks?
Mõlemad rehvid sobivad juhuslikuks kasutamiseks rajal, kuigi Falken Azenis FK520 pakub eeliseid tänu paremale kuumakindlusele. Regulaarseteks rattapäevadeks on aga soovitatav kasutada spetsiaalseid poollibedaid rehve. Võistlusrajal suureneb kulumisaste märkimisväärselt.
Millised veljekaitsevõimalused on saadaval?
Mõlemad tootjad pakuvad valitud mõõtmetega velgakaitset. Hankook Ventus S1 Evo3 puhul on veljekaitsevariandid laiemalt saadaval. Veljekaitse vähendab äärekontaktist tulenevaid veljekahjustusi umbes 80% võrra.
Kuidas käituvad rehvid madalatel temperatuuridel?
Mõlemad rehvid on suverehvid ja kaotavad oluliselt haarduvust alla 7 °C. Hankook säilitab jahedamal temperatuuril oma paindlikkuse veidi kauem. Alla 5 °C temperatuuril tuleks kasutada aastaringseid või talverehve.
Milline rehv pakub paremat hinna ja kvaliteedi suhet?
Falken Azenis FK520 on tavaliselt 10-15% odavam kui Hankook Ventus S1 Evo3. Võttes arvesse Falkeni suuremat läbisõitu, on veel täiendavaid kulueeliseid. Hankook õigustab oma kõrgemat hinda paremate märghaardumise ja mugavuse omadustega.
23 September 2025 (uuendatud) 
