Sisukord
Kuidas kontrollida piduriklotse: kulumine ja paksus
Tagage oma sõiduki ohutus põhjaliku piduriklotside kontrolliga. Õppige meie põhjaliku juhendi abil, kuidas piduriklotse korralikult kontrollida, et tagada optimaalne jõudlus ja meelerahu maanteel.
Mida rohkem on auto piduriklotsid kulunud, seda vähem tõhusad on pidurid ja seda pikem on pidurdusteekond. Seetõttu on äärmiselt oluline, et need õigeaegselt välja vahetatakse, vältimaks liiklusõnnetusi. Seepärast oleme me koostanud selle juhendi, mis aitab teil märgata kulunud piduriklotside tunnuseid.
Piduriklotside kontrollimise protseduur
Esiteks saab paljude autode puhul kontrollida piduriklotse ilma rattaid eemaldamata, vaadates lihtsalt läbi rattaaukude. Klotside hõõrdmaterjali nägemiseks võib olla vaja taskulampi. Lisaks on enamikul klotsidel elektroonilised või mehaanilised kulumisnäidikud, mis annavad juhile märku, kui hõõrdmaterjal on liiga õhuke, tekitades kriiksuvat heli või edastades elektroonilise hoiatussignaali.
Ratta eemaldamine klotside kontrolliks
Kui te ei näe klotse, siis peate te esmalt ratta eemaldama:
- Lõdvendage seisva auto rattamutreid rattavõtmega.
- Seejärel tõstke sõiduk tungraua ja aluspukkide või sõidukiliftiga üles.
- Keerake rattamutrid lahti ja eemaldage ratas ettevaatlikult, kasutades mõlemat kätt.
- Tuvastage sadul ja mõõtke klotside paksust.
Kontrollige piduriklotside kulumisastet
Peamine piduriklotside kulumisindikaator on piduriklotsi hõõrdmaterjali paksus. Kui see on vähem kui kolm kuni neli millimeetrit, siis tuleb need välja vahetada. Lisaks sellele on mõnel klotsil ka keskel pilu või soon, mis toimib visuaalse kulumisindikaatorina. Kui seda soont pole enam näha, siis teate te, et klotsid on liialt kulunud. Kui need on konarlikud või ebaühtlased, siis võib teil olla probleem sadulatega.
BOSCH Piduriklotsid
Low-Metallic
BREMBO Piduriklotsid
PRIME LINE - Ring, kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud
BREMBO Piduriklotsid
koos kulumianduriga
BREMBO Piduriklotsid
kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud
TEXTAR Piduriklotsid
kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud
Kuidas kindlaks teha, kas piduriklotsid on kulunud
- Visuaalsed märgid: klotside hõõrdkatteid saab lihtsalt visuaalselt pilguga kontrollida või mõõtes neid paksusmõõturiga. Kui hõõrdkate on vähem kui kolm millimeetrit paks, siis on katted kulunud juba piisavalt selleks, et nende tõhusus väheneks. Kui teie piduriklotsidel on kulumisindikaatorpesa ning seda pole enam näha, siis tuleks klotsid välja vahetada. Samuti peaksite te otsima märke klaasistumisest või ebaühtlasest kulumisest.
- Muud tunnused: silmaga mittenähtavate tunnuste hulka kuuluvad vali kriiksumine pidurdamisel, auto ühele küljele tõmbumine ja pikenenud pidurdusteekond.
Kulunud piduriklotsid versus uued
Uute autode piduriklotside paksus võib olla koos pidurikilbiga 10 kuni 12 mm. Need peaksid olema siledad, ilma pragude, muhkude ja lahtiste tükkideta ning mitteklaasistunud. Kui neil on kulumisindikaatori soon, siis peab see olema täielikult nähtav enne ja pärast paigaldamist.
Pärast klotsi kasutamist on hõõrdkate palju õhem. Te võite märgata ka muid kulumise märke: konarused, ebatasane pind, rohke piduritolm, kõrbenud pind ja läikiv, klaasistunud pind.
Piduriklotsi paksus: selle tähtsus ja mõõtmismeetodid
On äärmiselt oluline, et piduriklotside minimaalne paksus oleks vähemalt kolm millimeetrit, sest kui hõõrdkatted muutuvad liiga õhukeseks, ei suuda klotsid tekitada vajalikku hõõrdumist, et autot piisavalt kiiresti aeglustada. Samuti on oht, et pidurikettad puutuvad otseselt kokku pidurisadulatega, mis võib põhjustada kahjustusi.
Te võite mõõta klotside paksust käsitsi, kasutades mikromeetrit või paksusmõõturit, või siis lihtsalt piiluda läbi rattaaukude või otsida üles kulumisindikaatori soon (mitte kõigil klotsidel pole seda).
Kuidas kontrollida piduriklotsi paksust?
Nagu eelnevalt mainitud, on üks võimalus piduriklotside hõõrdkatte paksuse mõõtmiseks eemaldada ratas, et neile paremini ligi pääseda. Seejärel saate te neid mõõta mikromeetri või paksusmõõturi abil. Mõõta võiks pidurikilbist kuni hõõrdmaterjali välisservani. Kontrollige neid väärtusi ja võrrelge neid tootjapoolsete soovituste ja seaduslike miinimumnõuetega.
Mida teha, kui piduriklotsid on kulunud?
Kui piduriklotsid on kulunud või ebaühtlased, on kõige ohutum kohe uued piduriklotsid paigaldada. Isegi kui ainult üks klotsidest on liigselt kulunud, peaksite te need kõik samal teljel korraga välja vahetama.
BOSCH Piduriklotsid
Low-Metallic, koos kulumianduriga
BOSCH Piduriklotsid
Low-Metallic
TRW Piduriklotsid
koos kulumianduriga
BOSCH Piduriklotsid
Low-Metallic
JURID Piduriklotsid
kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud
KKK
- Kuidas teha kindlaks, kas piduriklotsid on kulunud?
Kulunud piduriklotside tunnusteks on liiga õhukesed hõõrdkatted, vali kriipiv heli, pidurdamisel ühele poole tõmbuv sõiduk, tugev vibreerimine ja piduriketaste kahjustused. Samuti võib olla, et auto pidurdusdistants pikeneb.
- Kuidas teada, kas piduriklotsid vajavad väljavahetamist?
Te võite näha hoiatusteadet armatuurlaual või kuulda valju kriiksuvat heli pidurdamisel, mis tuleneb mehaanilisest kulumisindikaatorist. Kui hõõrdmaterjali paksus on alla kolme millimeetri, siis tuleb klotsid välja vahetada.