Piduriklotsid: tööiga, vahetamine ja hind
Pidurid kujutavad endast kogu auto ühte kõige olulisemat osa, nii on pidurite heakord ja õigeaegne piduriklotside vahetamine, millest käesolevas artiklis juttu tuleb, äärmiselt olulised. Olgugi, et mootor on see, mis sõiduki liikuma paneb ja käigukast koostu, mis jõudu parajas koguses edasi annab, on pidurisüsteem see, mis tagab ohutuse nii teie jaoks, teie lähedastele ning kõigile teistele liiklejatele. Kuid pidurisüsteemi heaolu pole oluline vaid turvalisuse huvides; selle autosüsteemi korrasolek mõjutab lisaks muudele aspektidele tugevalt ka sõidumugavust. Täiesti läbikulunud pidurid või siis õigeaegselt vahetamata jäänud eesmine ja tagumine piduriketas või -klotsid hakkavad paratamatult väga märgatavalt mõjutama seda, milline on üleüldine sõidukogemus.
BREMBO Piduriketas
295x28mm, 5, augustatud/sise, kaetud, hochgekohlt
ATE Pidurisadul
Punane, Alumiinium, ilma kinnituseta
FEBI BILSTEIN Piduriketas
Esisild, 294x22mm, 4x100, augustatud/sise, kaetud
Piduriklotside vahetamise olulisus peaks niisiis igale autoomanikule teada olema, kuid millal piduriklotsid välja vahetada tuleks? Selle küsimuse vastusele omavad mõju mitmed tegurid, näiteks tingimused, milles autot kasutatakse, autojuhi sõidustiil, kas sõidetakse pigem linnas lühikesi otsi või maanteed, piduriklotside kvaliteet jne. Seega saab igasugune vastus sellele küsimusele olla vaid üldistav, mistõttu on hea meelde jätta lihtne rusikareegel: oma sõiduki klotside ülevaatus ja võib-olla ka piduriklotside vahetamine tuleks ette võtta iga 10 000 kuni 15 000 kilomeetri järel. Teine hea nipp, kuidas regulaarselt piduriklotside vahetamist meeles pidada, on neid kontrollida iga õlivahetuse käigus. Ning kui juba pidurite töökorraga tutvumas olla, peaks iga hea autoomanik ühe soojaga üle vaatama ka pidurikettad ning uurima seda, kas on ehk aeg osta pidurivedelik. Muidugi on võimalik, et klotsid osutuvad kontrollides igati korralikuks ja toimivaks ning nende kasutamist saab jätkata, kuid alati on nõnda tähtsa autoosa ülevaatust pigem liiga tihti kui liiga harva teha.
Olgu siinkohal mainitud, et kuna auto esipiduriklotsid kuluvad kiiremini kui tagumised, siis tagumisi piduriklotse nõnda sageli vahetada ei tule. Üldiselt võib öelda, et auto tagumised piduriklotsid kestavad suurusjärgus kaks kuni kolm korda kauem. Seega jätke meelde, et igal teisel või kolmandal esipiduriklotside kontrollil tasub mõelda ka tagumise piduriklotside vahetamisele. Loomulikult mõjutab nende vahetamise vajadus või siis vahetamata jätmine ka seda, milliseks kujuneb piduriklotside vahetuse hind: sellest teemast räägime käesoleva artikli päris lõpus.Kui jutt juba klotside kulumisele läks, siis on siinkohal kasulik teada, kuidas kulunud piduriklotse ära tunda. Isegi, kui oma auto piduriklotside vahetamise graafikut hoolega jälgida, on alati võimalik, et mõne ootamatu teguri tõttu tuleb eesmised ja tagumised auto piduriklotsid oodatust varem välja vahetada.
BREMBO Montaažipasta
Tuub, temperatuurikindel, mitte metalli sisaldav, Sisu: 75ml
BREMBO Piduriklotsid
kulumimärguande näidiku jaoks ettevalmistatud, ilma lisavarustuseta, vastukaaluga
Selleks, et põhjalikumalt sellest teemast ülevaadet saada, soovitame lugeda artiklit piduriklotside rikked: märgid ja põhjused, kuid järgnevalt loetleme lühidalt mõned peamised kulumise tunnused. Kõige lihtsamaks ja kiiremaks meetodiks, kuidas kindlaks teha, kas ees ootab piduriklotside vahetamine, on klotsid visuaalselt üle vaadata. Klotside absoluutne minimaalne paksus võib olla 3 millimeetrit, kuid juba sellisel juhul on viimane aeg klotsid uute vastu välja vahetada. Lisaks ei tohiks need üleliigselt kulunud välja näha - kui klotside äärtesse on tekkinud kulutavast pressimisest äärik, siis tuleb need paksusest sõltumatult välja vahetada.
Autoga sõites on piduriklotside vahetamise vajadust üpriski lihtne kindlaks teha. Levinud märkideks on pidurdades kostuv kõrvukriipiv kõrge heli. Lisaks võib kulunud klotsidega auto rool pidurdades vibreerida või ebaühtlaselt ühele poole kiskuda. Sellisel juhul on ülim aeg parandustöökotta tõtata, sest kui sellise sõidukiga jätkata, siis lisandub varsti piduriklotside vahetuse hinnale veel uute rootorite hind. Veel üks ilmselge märk sellest, et piduriklotside vahetamine tuleb viivitamatult ette võtta, on vajadus piduripedaali aina kõvemini pressida. Väga tõsiseks märgiks kulunud klotsidest on ka see, kui auto pidurite või rataste juurest on tunda tugevat kõrbemise haisu: sellise autoga sõitmine võib suisa eluohtlikult lõppeda.
Nagu kõigi autoosadega, on üheks kõige olulisemaks küsimuseks see, kui palju uued osad ja/või väljavahetamine maksma lähevad. Siinkohal on teguriteks see, millisesse töökotta minna, kas viia tööd ise läbi, kas osta odavad ja mittekvaliteetsed või kvaliteetsed osad, näiteks Ferodo piduriklotsid.
Kui teie autol tuleb piduriklotside vahetamine ette võtta, siis tuleb teile kindlasti kasuks see, kui uurite lähemalt selle kohta meie artiklist, mis räägib, kuidas valida piduriklotse. Tehes aga üldistava hinnangu, siis võib hinna osas öelda, et kogu auto piduriklotside vahetuse hind jääb vahemikku 100 kuni 200 eurot. Kui vahetamisele kuuluvad vaid esipiduriklotsid, siis võib eeldada, et piduriklotside vahetuse hinnaks kujuneb umbkaudu pool sellest summast ehk 50 kuni 100 eurot.
Selle teema populaarseimad tooted:
