iDisc: purunemisel 90% vähem tolmu

Saksa firma, mis on osa Robert Bosch GmbH kontsernist, tutvustas hiljuti maailmale oma kõige uuemat arendust – iDisc nimelisi pidurikettaid. Nende peamisteks omadusteks on õhuke volframkarbiidi kate, mille tõttu õnnestus neil toote sooritust mitmekordselt parandada.

Volframkarbiid on maailma üks tugevamaid materjale, jäädes teemandile kõigest pisut alla. Sellise kattega pidurikettad on hõõrdumise suhtes vastupidavad ja kuluvad kaks korda aeglasemalt kui malmist pidurikettad. Lisaks sellele toodavad need pidurdamisel 90% vähem tolmu kui tavalised. Seepärast on iDisc statistika kohaselt oluline panus keskkonna kaitsmisse, sest piduritolm moodustab ligikaudu 16% sõiduki kahjulikust emissioonist.

Vähendatud hõõrdumisel on ka praktiline väärtus: olles paigaldanud oma autosse innovatiivsed iDiscid, võivad autojuhid velgede puhastamiseks mõeldud spetsiaalsete vahendite ostmisest loobuda, nii hoiate kokku nii aega kui raha.

Nende autoosade teine vaieldamatu eelis on nende kindlus ülekuumenemise suhtes. Isegi pärast mitu kiirendust ja aeglustustsüklit nende sooritusomadused ei halvene. Kindlasti hindavad sportautode austajad ka uudistoote stiilset väljanägemist. Tootjad väidavad, et nende pind ei muutu kogu tööea vältel tuhmiks.

Lisaks on volframkarbiid korrosioonivaba, sellepärast on pidurdamise efektiivsus pikk. Roostekihi puudumise tõttu on ketta ja padja vahel pidurite rakendamisel tagatud kindel kontakt.

Uudistoote hind on kolm korda kõrgem kui tavaliste malmist piduriketaste hind ja kolm korda madalam kui keraamiliste piduriketaste hind. Lisaks sellele on iDisci tehnilised näitajad sarnased viimasega; see teeb neist hea ostu.