Jalgpump

Auto jalgpump on mehaaniline seade, mis võimaldab teil rehve pumbata, tagades nende normaalse õhurõhu. Suuremas osas on antud tüüpi seadmeid lihtsam kasutada kui käsitsi kasutatavaid, kuna neid kasutades peab kasutaja lihaseid vähem pingutama.

Tööpõhimõte

Rehve pumbatakse pedaali jalaga vajutades. Sel ajal liigub pöörlemistelje abil pedaaliga ühendatud silinder kolvi suhtes. See liikumine surub õhku silindri sisse. Seejärel suundub õhk läbi vooliku rehvi sisse.

Millised on auto jalgpumpade tüübid?

Kõige populaarsemad on silindrikujuliste konteineritega disainid; need võivad olla:

• Ühe silindriga. Reeglina on nendel suhteliselt madal hind. Peale selle ei nõua nende töötamine märkimisväärseid jõupingutusi. Need on sobilikud väikeste ja keskmise suurusega autode omanikele.
• Kahekordse silindriga. Nende eeliseks on suur jõudlus. Rehve saab täis pumbata üpris kiirelt, kuid see nõuab suurt jõupingutust. Need sobivad kasutamiseks suurte ratastega suurtes sõidukites.

Antud lisatarvikud erinevad ka õhuvooliku pikkuse poolest. See väärtus võib näiteks olla 60 või 55 cm.

Auto jalgpumbad: märkmed kasutamiseks

1. Enne seadme kasutamist tutvuge tootja poolt kaasa antud juhendiga. Tavaliselt pole protsess eriti keeruline: pedaali tuleb teatud sagedusega vajutama.
2. Jälgige sisseehitatud manomeetri näitajaid, et kontrollida rehvis olevat rõhku. See peaks vastama auto tootja nõuetele.
3. Peale lõpetamist kontrollige rõhku rehvis kaasaskantava manomeetriga.
4. Pange tähele, et mehaaniline seade võib kasulik olla isegi siis, kui teil on elektriline kompressor. See ei võta pagasiruumis palju ruumi, kuid seda on mugav kasutada, kui sigaretisüütaja on katkine või auto elektrisüsteemis esinevad häired.

AUTODOC: mugav ostlemine internetis

Meie e-pood pakub laias valikus kaasaegseid auto lisatarvikuid, mis muudavad teie sõiduki kasutamise nauditavamaks. AUTODOC-is saate osta auto jalgpumba ja palju muud soodsatel tingimustel.